광저우 자동차 그룹이 NIO에 투자할 계획이라는 소식에 이어 신에너지 자동차 및 배터리 산업 체인에서는 블록버스터 인수 소식을 공개했습니다. 이번 주인공은 중국 3위 리튬전지 대기업인 궈쉬안하이테크(Guoxuan Hi-Tech)다. 언론 보도에 따르면 폭스바겐은 독일 자동차 제조업체의 중국 전기차 부문 진출 가속화의 마지막 단계로 Guoxuan Hi-Tech의 지분 20%를 인수할 계획이라고 합니다. 이번 거래는 앞으로 몇 주 안에 할인된 사모펀드 배치를 통해 진행될 수 있다고 소식통은 전했다. Guoxuan Hi-Tech의 목요일 종가 17위안, 시장 가치 28억 달러를 기준으로 20%의 지분을 확보하면 폭스바겐이 5억 6천만 달러의 자금을 사용하게 됩니다. 거래가 완료되면 폭스바겐은 Guoxuan Hi-Tech의 창립자 Li Zhen이 소유한 Zhuhai Guoxuan Trading Co., Ltd.에 이어 현재 25%를 보유하고 있는 Guoxuan Hi-Tech의 2대 주주가 됩니다. 독일 기업이 중국 배터리 제조사의 지분을 직접 인수한 것은 이번이 처음이다. 위 보고서는 폭스바겐이 공급망을 더 잘 관리하기 위해 오랫동안 배터리 제조업체를 통제하기를 원했다고 밝혔습니다. 앞서 폭스바겐은 2025년까지 중국 시장에서 하이브리드 차량을 포함해 총 150만대의 신에너지 차량을 판매한다는 목표를 세웠다. 투자 소식이 나온 뒤 국오안하이테크는 오후 들어 급등했다가 하락세에서 상승세로 돌아서 단숨에 13% 이상의 폭으로 일일 한도를 돌파했다. 주가는 3월 이후 최고치를 기록했고, 전체 시가총액은 214억 위안을 넘어섰는데, 이는 전체 주식의 20%에 해당한다. 시가총액은 42억8000만 위안(약 6억2300만 달러)이다. 위 소식에 대해 Guoxuan Hi-Tech 이사회 비서실 직원은 Securities Times·e Company에 회신하여 지금까지 위에서 언급한 지분 인수에 대한 소식은 받지 못했다고 밝혔습니다. Guoxuan Hi-Tech는 중국 리튬 배터리 업계에서 세 번째로 큰 회사입니다. 2018년 회사의 전원 배터리 사업 매출은 89%를 차지해 CATL과 BYD에 이어 2위를 차지했습니다. 회사의 주요 사업은 신에너지 차량용 전력 리튬 이온 배터리(팩)의 독립적인 연구 개발, 생산 및 판매입니다. 해당 제품에는 전력 리튬 이온 배터리 팩 제품, 단일 리튬 이온 배터리(셀), 전력 리튬 배터리 양극재 등이 포함됩니다. 2019년 1월부터 9월까지 Guoxuan Hi-Tech는 전년 대비 매출 51억 5천만 위안을 달성했습니다. 연간 25.8% 증가; 모회사의 순이익은 5억 8천만 위안으로 전년 대비 12.3% 감소했습니다. 모회사의 비귀속 이익을 공제한 순이익은 4억 1천만 위안으로 전년 대비 2% 증가했습니다.
