지금 가장 인기 있는 모델이라고 하면 SUV 모델임에는 틀림이 없습니다. 왜 그럴까요? 몇 가지 이유가 있습니다. 첫째, 이제 사람들은 공간에 대한 요구가 높아지고 SUV의 공간은 자동차보다 넓습니다. 둘째, 주행성 측면에서는 SUV 섀시가 높아 승용차보다 주행성이 좋다. 마지막으로 외관적인 측면에서는 일반적으로 자동차에 비해 SUV의 외관이 더 좋기 때문에 오늘은 소개해드리겠습니다. Mazda의 첫 번째 SUV는 Mazda CX-5입니다. 그것을 살펴보자. Mazda는 Escape보다 더 강력한 또 다른 신차를 출시합니다. 2.5L 차량은 18만에도 못 미치는 196마력을 뿜어낸다. 외관부터 이 차의 외관 디자인은 눈에 띕니다. 패밀리 소울 디자인 언어를 따르면서 현대적이고 트렌디한 아방가르드 요소를 포함하여 오늘날 젊은이들의 미학에 더욱 부합합니다. 미드 그리드 그릴 그릴은 방패 모양의 구조 디자인을 채택했으며, 내부는 블랙 메쉬 구조로 비교적 안정감이 있다. 하단부와 양쪽 끝부분은 실버 크롬 트림 스트립으로 둘러싸여 있으며, 양쪽 헤드라이트 그룹은 은색으로 제작되어 눈길을 끄는 디자인이 밝고 생동감 넘치게 보입니다. 측면에서 보면 이 차량은 컴팩트 SUV라는 포지셔닝을 하고 있지만 그다지 컴팩트해 보이지는 않습니다. 신체 비율이 매우 조화롭습니다. 백미러는 도어 패널 위에 위치하여 차량의 전면이 더 길어 보입니다. 모든 것이 포함된 도어 디자인으로 비오는 날 차에 타고 내릴 때 바지 다리가 더러워지는 것을 방지할 수 있습니다. 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4555mm, 1842mm, 1685mm다. 휠베이스는 2700mm에 이른다. 차량의 무게는 1톤 5에 달한다. 데이터 관점에서 볼 때 이 차량의 성능은 여전히 상당히 만족스럽다. 예, 이 수준에서 기대되는 표준에 부합합니다. 실내를 살펴보면 이 차의 실내 디자인은 심플하고 우아하다. 센터 콘솔은 좀 더 조화롭게 보이는 대칭 디자인 스타일을 채택했으며 일부 직선을 사용하여 윤곽을 그렸습니다. 레이어링감이 더 확실해졌네요. 상단에는 플로팅 LCD 화면과 중앙에 에어컨 콘센트 2개, 하단에는 한눈에 봐도 선명한 물리버튼을 갖췄다. 구성으로는 주차 레이더, 에어백, ESP 등을 갖췄다. 출력 면에서는 이 차에 2.0L 자연흡기 엔진과 2.5L 자연흡기 엔진이 탑재되며, 이는 6단과 조화를 이룬다. 수동변속기. 최대 마력은 155와 196에 달하며 4륜 구동 버전은 여전히 매우 성실합니다. Mazda는 Escape보다 더 강력한 또 다른 신차를 출시합니다. 2.5L 차량은 18만에도 못 미치는 196마력을 뿜어낸다.
