전문가의 조언과 업계 표준을 바탕으로 한 번브레이크액수분 함량이 3%를 초과하면 교체를 고려해야 합니다. 브레이크액 제 시간에.이 때문입니다 브레이크액 특별한 물 흡수 특성을 포함하고 있습니다. 만약 브레이크액 장기간 교체하지 않으면 공기 중 수분을 흡수하여 점차적으로 축적됩니다. 브레이크액.
수분 함량이 3%를 초과하면 고온 조건에서 수분이 가스로 증발하여 브레이크 오일 파이프에 에어 록이 발생합니다. 가스가 압축될 수 있으며 이로 인해 제동 행정이 길어지고 제동 반응이 느려지거나 심지어 오작동할 수도 있습니다. 이러한 상황은 운전 안전에 심각한 위협이 됩니다.
게다가, 실패 브레이크 교체 유체를 오랫동안 방치하면 브레이크 시스템에 부식 문제가 발생할 수도 있습니다. 부식으로 인해 장비의 정상적인 작동이 손상될 수 있습니다. 브레이크 시스템 운전 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다. 그러므로, 수분 함량이 높을 때, 브레이크액 3%를 초과하면 교체하는 것이 좋습니다. 브레이크액 운전의 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 제 시간에.
그렇다면 브레이크액의 수분 함량을 감지하는 방법은 무엇입니까? 간단하고 효과적인 방법은 다음을 사용하는 것입니다.브레이크액탐지기. 먼저, 감지 프로브의 외부 표면을 닦아낸 후 새 브레이크액에 삽입합니다. 그런 다음 감지기를 표준 조명 위치로 조정하고 테스트할 브레이크액에 완전히 삽입합니다.
빨간색 버튼을 몇 초 동안 누른 후 작동 표시등의 색상에 따라 브레이크 액의 품질을 판단하십시오. 녹색 표시등은 브레이크액의 수분 함량이 0.5% 미만이며 정상적으로 사용할 수 있음을 나타냅니다. 노란색 표시등은 수분 함량이 0.5%보다 높음을 나타내며 면밀한 관찰이 필요합니다. 빨간색 표시등은 수분 함량이 기준을 심각하게 초과했음을 나타내며 브레이크액을 즉시 교체해야 합니다.
