Weipai의 매출은 7 월에 10,000 대의 차량을 초과하여 전년 대비 263%증가했으며, 이는 언뜻보기에 사람들을 흥분시키기에 충분합니다. 그러나 수평 비교 후, 그것은 전체 시장 전체 시장의 10 분의 1 미만을 차지한 것으로 밝혀졌습니다. Wei Jianjun은 상점을 지원하기 위해 Lanshan에 전적으로 의존하는 고급 브랜드를 피하기 위해 Gaoshan 제품군을 한 번에 7, 8 및 9로 3 가지 크기 7, 8 및 9로 선반에 놓고 고급 다양성을 사용하여 자본 시장이 항상 “한 묘목에 대한 이야기를들을 수는 없다”고 말하면서 일련의 숫자를 사용하여 일련의 숫자를 사용했습니다. 일상이 충분히 신선한 것처럼 들리지만 실제로는 여전히 특수 효과를 사용하고 있습니다. 약간의 지식을 아는 사람은 이야기를하는 것이 뜨거운 차를 만드는 것보다 훨씬 쉽다는 것을 알고 있습니다.
Haval을 다시 확인하십시오. 56,000 대의 차량의 월별 판매는 “빅 브라더”의 위치에 합당하며 총 판매량의 절반을 차지합니다. 그러나 더 자세히 살펴보면 Big Dog, H6 및 Foxconn Max는 6 월에 21,000 대의 차량을 판매했습니다. 뜨거운 판매 차량 중 하나는 내년이지만 최근 부재로 인해 Haval은 수동적 위치에 빠지게되었습니다. 한편으로는 제품 정의가 충분히 명확하지 않으며 낮게 만드는 것만으로는 충분하지 않습니다. 다른 한편으로, 가격은 설정되거나 하락할 수 없으며, 고급으로 짜낼 수 없으며 경제적 인 소비자를 몰아 내지 못합니다. 주인공의 후광이 없으면 “드럼을 때리고 꽃을 지나가는”지원 캐릭터 그룹만이 있으며, 벤치가 불안정 해지는 순간이 항상 있습니다.
오일러는 다른 상황입니다. 월별 판매는 4,300 대의 차량으로 전년 대비 10% 하락했으며 반년 동안 50% 감소했습니다. 오래된 고양이 모델은 새로운 포장재로 대체되었지만 Star Wish 및 Dolphins와 같은 새로운 유연하고 민첩한 상대와 경쟁 할 수는 없습니다. “여성 전용”포지셔닝 스토리 만 말할 수 있습니다. 새 차를 홍보하는 방법을 모르겠습니다. 이런 종류의 만성 혈액 손실이 계속되면 조만간 ICU에 빈혈이 발생합니다. 전체 시장이 진화 할 때, 오일러는 여전히 오래된 농담을 말하고 있으며 소외되지 않는 것이 어렵습니다.
탱크 브랜드는 20,000 대의 차량으로 매월 판매되는 표면에서 안정적으로 보이지만 실제로는 위험으로 가득합니다. 누적 연간 판매량은 8%증가했습니다. 비난은 누구입니까? 방정식 Leopard 5는 350,000 레벨의 하드 코어 오프로드 시장을 한 번에 280,000 위안으로 삭감하고 시장 가격을 “면도”했습니다. 탱크 300은 다시 업그레이드되지 않으며 철 갑옷이 있더라도 가격 정육점 나이프를 멈출 수는 없습니다. 오늘은 점령 할 수 있지만 내일을 보호 할 수는 없습니다. 시장은 항상 주먹이 강한 사람에 관한 것이 었으며, 어제 얼마나 강력했는지는 중요하지 않습니다.
바다에가는 것에 대해 말하면, Great Wall은 7 월에 41,000 대의 차량을 수출하여 그 달에 수출 지분의 거의 40%를 차지했습니다. 이 운영 파동은 실제로 국내 신규 에너지 시장에 의해 새로운 높이로 “롤”되었으며, 그 이익 마진이 면도되었습니다. 나는 집에서 돈을 벌 수 없었기 때문에 중동, 호주 및 동남아시아로의 원정대에 블루 마운틴과가 쇼산을 사용하여 환율 차이를 현금으로 구매해야했으며, 이는 실제로 “오버 헤드 이동”이라고합니다. 하지만이 돈은 쉬운가요? 환율이 상승하고 정책 변경 및 브랜드 인지도가 상승 할 때 언제든지 발을 딛을 수있는 광산이 아닌 것은 어느 것이 있습니까? 안전 해 보이지만 실제로는 최후의 수단입니다. 결국, 국내 시장에서 그의 동료들에 의해 무자비하게 공격 할 사람은 누구입니까?
그레이트 월의 성장에 대한“좋은 소식”을 살펴 보겠습니다. 전체 판매 수치는 실제로 약간 증가했지만 새로운 에너지의 침투율은 거의 30%를 초과하지 않았습니다. BYD와 비교하여 사람들은 이미 모든 새 차를 통합했습니다. 큰 벽을 살펴보면 하이브리드 모델의 수는 평범하고 가격은 그다지 이점이 없습니다. 새로운 에너지의 미래 시장은 “더 많은 판매”가 아니라 “더 빠른 진화”입니다. 그레이트 월이 하반기에 인기있는 하이브리드 뉴 에너지 제품을 생산할 수 없다면, 현재 작은 증가는 “돌아 오는”의 짧은 환상 일뿐입니다.
흥미롭게도, 큰 벽의 문제는 자원이나 기술적 문제가 아니라 “사고 관성”입니다. 저는 항상 과거의 문제를 해결하고, 더 많은 신제품을 시작하고, 더 많은 규모를 만들고, 더 많은 개념을 말하고, 스토리 포장이 실제 단점을 대체하기를 희망합니다. 그러나 시장은 다른 누구보다 현실적입니다. 소비자가 돈으로 투표 할 때, 자본 시장은 특수 효과보다는 이익을 살펴 봅니다. 그레이트 월 본사의 사람들은 매우 바쁘고 데이터를 실행하고 목록을 만들지 만 성장 수치가 얼마나 되더라도 제품 강도의 “실제 향수 법”을 피할 수는 없습니다.
당신은 그레이트 월 게임이 실제로 처리 시간이나 거짓 불이라고 생각합니까? WEI 브랜드가 급증하고 전기 수출 및 핫 제품은 상당히 큰 것처럼 보이지만 신중하게 계산할 때 제품 혁신, 가격 전쟁 및 “해외 추측”에 따라 다릅니다. 상대방의 손에 칼이나 글로벌 비정상 바람이 발생하면 판매 목록이 얼마나 오래 만연 할 수 있습니까? 실제 킬러 무기는 항상 눈길을 끄는 핫 검색 보고서보다는 “사용자가 기꺼이 지불 할 의향이있다”는 브랜드입니다. 중국 자동차 시장은 변화하고 있으며 소비자 취향은 다른 어느 누구보다 빨라지고 있습니다. 대 벽이 성장하는 시장과 점점 더 많은 소비자를 따라 잡을 수 없다면, 얼마나 많은 작업이 소비 되더라도 바닥의 불안을 가릴 수 없을 것입니다.
결국, 당신은 보고서가 아무리 좋아 보이더라도 강한 바람이 올 때 새벽까지 집이 지속될 수 있는지 알게 될 것입니다. 큰 벽이 이제 진정한 처리 시간인지 거짓 번영인지는 분명합니다.
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