에 대해 말하다와이퍼, 많은 라이더가 동의하지 않을 수 있습니다.존재자동차요컨대 와이퍼는 상대적으로 작은 부품입니다. 그러나 국제운전안전조사에 따르면 우천 시 와이퍼의 노후화로 인한 교통사고율이 평소보다 약 5배 높다. 여름은 장마철입니다. 와이퍼에 결함이 있는 경우 가능한 한 빨리 수리하거나 교체하십시오.
와이퍼에는 대략 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 가장 일반적인 와이퍼인 전통적인 간헐적 와이퍼입니다. 비와 시야 조건에 따라 운전자가 조정할 수 있는 3~4단계가 있습니다. 다른 하나는 빗방울 센서입니다. , 최근 몇 년 동안, 그것은 주로 중급 및 고급 차량에 사용되었습니다. 좋은 와이퍼는 내열성, 내한성, 내산 및 알칼리성, 내식성, 앞 유리에 적합, 감소해야합니다모터부담감, 저소음, 강력한 발수성, 부드럽고 앞유리에 흠집이 나지 않는 등 시야를 선명하게 만들 수 있습니다. 유지 보수 담당자는 운전 안전을 보장하기 위해 1년에 한 번 와이퍼를 교체하는 것이 가장 좋습니다.
1. 먼저 귀하의 차량이 사용하는 와이퍼 유형을 확인하고 차량과 함께 제공되는 설명서를 참조하여 위에 표시된 와이퍼 모델을 확인할 수 있습니다.
2. 와이퍼 로커암에 지지대를 연결하는 방식이 일치하는지 주의하십시오. 일부 지지 암은 나사로 로커 암에 고정되고 일부는 볼록 버클로 잠겨 있기 때문입니다.
3. 와이퍼를 위로 당기고 닦은 고무 와이퍼를 손가락으로 만져 고무날의 손상 여부와 탄성을 확인합니다. 칼날이 낡고 굳어지고 갈라지면 와이퍼는 부적격입니다.
4. 테스트 중 와이퍼를 설정합니다.스위치다양한 속도로 놓고 와이퍼가 다른 속도로 일정한 속도를 유지하는지 확인하십시오. 특히 간헐적 작동 상태에서는 와이퍼가 움직일 때 일정한 속도를 유지하는지 주의하십시오.
5. 와이퍼의 상태를 확인하고 와이퍼 로드의 스윙이 고르지 않거나 긁힌 자국이 없는지 확인합니다. 다음 세 가지 상황이 발생하면 와이퍼는 부적격입니다. 첫 번째는 스윙이 매끄럽지 않고 와이퍼가 비정상적으로 뛰는 것입니다. 두 번째는 고무의 접촉면이 유리 표면에 완전히 부착되지 않아 잔여물을 닦아낼 수 있다는 것입니다. 세 번째는 닦은 후 유리 표면이 수막 상태이며 유리에 작은 줄무늬, 안개 및 안개가 생성됩니다. 선형 잔류물.
6. 테스트 중에 특히 와이퍼 모터가 “윙윙거리고” 회전하지 않을 때 모터에 비정상적인 소음이 있는지 여부에 주의하십시오. 이것은 와이퍼의 기계적 전달 부분이 녹슬거나 끼어 있음을 나타냅니다. 이때 모터가 타지 않도록 와이퍼 스위치를 즉시 꺼야 합니다.
7. 어떤 사람들은 와이퍼 블레이드의 길이가 길수록 와이퍼의 면적이 클수록 시야가 좋아진다고 생각합니다. 사실 와이퍼 블레이드는 길지 않습니다. 와이퍼 블레이드의 길이를 늘리면 시야 범위가 넓어지지만 와이퍼 모터와 와이퍼 로드의 부담도 가중됩니다. 물론 길어질 수 있지만 와이퍼의 정상적인 작동을 방해해서는 안됩니다.
관련된:
·[Auto Repair Knowledge]-자동차 에어컨
·[Auto Repair Knowledge]클러치이상소음 자가진단
·[Auto Repair Knowledge]스스로해라, 코를 사용하여 차를 수리하십시오.
·운전을 하지 않으면 정비가 없다? 큰 실수!
·타이어패턴을 확인하는 방법이 매우 중요합니다.타이어입다[picture]
·[car repairKnowledge]DIY 무선 반전 비디오 설치 단계
·[Auto Repair Knowledge]클러치이상소음 자가진단
·[Auto Repair Knowledge]스스로해라, 코를 사용하여 차를 수리하십시오.
·운전을 하지 않으면 정비가 없다? 큰 실수!
·타이어패턴을 확인하는 방법이 매우 중요합니다.타이어입다[picture]
·[car repairKnowledge]DIY 무선 반전 비디오 설치 단계
