많은 자동차 소유자는 종종 자신의 차가 “연인”이라고 말합니다. 농담이지만 알 수 있다.자동차우리 중국 자동차 소유자의 눈에는 얼마나 소중한가. 세차, 왁스 칠, 자동차용 작은 액세서리 구매는 모두 사람들이 자동차를 사랑한다는 신호입니다. 하지만 차에 대해 잘 모르지만 차를 너무 좋아해서 실수로 차를 다치게 하는 행동을 하는 차주들이 있다. 수단없이 자동차를 사랑하지만 그들은 당신을 사랑하지만 당신을 죽이고 싶어한다고 말할 수 있습니다! 일반적으로 “훼손”으로 인한 “과실 및 부상”에는 다음 5 가지 방법이 있습니다.
1. 고단 기어 및 저속 증가 마모
고단 저속 주행은 과거 운전 강사들이 강조했던 연료절감 방법이다. 일반적으로 엔진을 이 상태로 유지하면 주행 시 연료를 절약할 수 있지만 장기간의 고단 기어 및 저속 주행은 엔진의 최대 출력을 발휘하기 어려울 뿐만 아니라 차량의 동력 시스템에 손상을 줄 수도 있습니다.
엔진이 고단 기어 및 저속 상태에서 작동하면 엔진 출력이 약하고 토크가 작습니다. 속도를 내고 싶으면 열심히 해도 힘이 안 난다. 그 결과 많은 연료가 추가되었지만 기계가 매우 느리게 회전하여 연료 효율이 좋지 않았습니다. 또한 장시간 고단 저속으로 주행하는 경우 엔진이 중요한 경우가 많습니다.회전 속도근처에서 작업, 즉 종종 실속의 가장자리에서 작업하면 출력이 충분하지 않고 기어 박스가 정상적으로 작동하지 않으며 기어 박스에 큰 손상을 줄 수있는 좌절감이 있습니다. 동시에 저속 작업은 엔진의 자체 청소 효과를 발휘하기 어렵고 엔진 및 오일 회로에 탄소 침전물이 생성되기 쉽고 마지막으로 엔진 및 오일 회로 고장을 일으키기 쉽습니다.
2. 잘못된 주차로 인해 프레임이 손상되는 경우
어떤 차주들은 주차할 때 차 긁힘 방지, 햇빛 노출 피하기 등 많은 요소를 고려하지만 중요한 점인 지면 상태를 무시합니다.
자동차를 안전하거나 그늘진 곳에 주차하기 위해 일부 자동차 소유자는 종종 도로 이빨이나 노면에 요철이 있는 장소를 선택합니다. 모두가 알다시피, 이것은 당신의 차를 다치게 할 수 있습니다. 자격을 갖춘 차체는 강성이 높지만 실제로는 도로의 충격으로 인해 지속적으로 변형됩니다. 몸이 변형되면 차량은 순종하지 않습니다. 1~2센티미터의 변형이 아무것도 아니라고 생각하지 마십시오.
차량이 고르지 않은 지면에 장시간 주차되어 4륜 낙하가 너무 크게 발생하면 프레임이 왜곡되고 정상에도 영향을 미칩니다.스위치자동차 문. 대부분의 부상과 비교하여 신체 프레임의 변형은 보상하기 가장 어려운 부상입니다.
3. 차를 과열시키는 것은 서투르다
겨울의 도래와 함께 자동차 소유자의 관심의 초점이 된 후 자동차를 워밍업하는 방법. 많은 사람들이 현장에서 오랫동안 차를 공회전 및 난방하는 방법을 사용합니다. 사실 이것은 매우 비과학적입니다. 공회전 및 난방의 영향은 제한적일 뿐만 아니라 휘발유와 시간 낭비입니다.
엔진의 윤활은 정상 작동 온도 및 오일 압력에 도달했을 때 윤활 시스템이 최상의 상태에 있는 것입니다. 그러나 엔진이 무부하 상태일 때는 온도 상승이 상당히 느리며, 즉 엔진이 공회전 상태일 때 엔진이 정상 작동 온도에 도달하는 데 오랜 시간이 걸립니다. 엔진의 온도만 높일 수 있지만 다른 부품은 다음과 같은 차가운 상태에 있습니다.전염, 차량이 달리지 않으면 덥지 않습니다.
따라서 시동을 걸고 오일 램프가 꺼져 있는 상태에서 차량을 운전하는 것이 올바른 방법입니다. 이 때 오일 압력은 정상 압력에 도달했지만 엔진과 구동 시스템이 아직 정상 작동 온도에 도달하지 않았기 때문에 여전히 액셀러레이터를 밟을 수 없습니다. 먼저 엔진을 2000rpm 이내로 천천히 돌린 후 수온이 정상 온도에 도달하면 가속 페달을 밟아야 합니다. 실제로 주행 중 엔진의 마모는 매우 미미하고, 마모의 약 90%는 작동하는 순간에 발생하므로 시동 횟수를 줄이는 것이 진정한 차를 사랑하는 방법입니다.
4. 보충제가 마약이 될 수 있으니 주의하세요
자동차는 매우 섬세한 제품이며,윤활유, 브레이크 액 및 냉각수 등에는 해당 기술 지표 요구 사항이 있습니다.
