조정 방법자동차점화 플러그Gap (1) Gap 측정은 특수 게이지 또는 두께 게이지로 확인하지만 두께 게이지로 측정한 값이 정확하지 않다. (2) 간극 조정은 측면 전극을 전용공구로 돌려서 조정해야 하며, 중앙 전극은 돌리거나 두드려서는 안 된다.
참고: 다극 점화 플러그의 간격을 조정할 때 양쪽 전극과 중앙 전극 사이의 간격은 가능한 한 일정해야 합니다. 각 실린더의 점화 플러그 간격은 기본적으로 동일해야 합니다. 점화 플러그 간격은 작동 조건과 관련이 있습니다. 예를 들어, ca6102 가솔린 엔진은 점화 플러그 전극 간격이 겨울에 0.6-0.7mm이고 다른 계절에 0.9-1.0mm가 되어야 합니다.
관련된:
·자동차 개조당신은 나쁜 개조를하기 전에 두 번 생각해야 자동차를 파괴하는 것입니다
·자동차 엔진조절판개폐가 유연하지 않은 경우해야 할 일[汽车修理常识]
· 가속 불량, 역효과 발사,배기 파이프검은 연기와 같은 고장 원인[汽车修理常识]
·오리지날 일본제마쓰다ABS디코딩[汽车修理知识]
·엔진오일압력저하의 원인과 해결방안[汽车修理知识]
·EFI 엔진의 대표적인 3가지 고장 분석[汽车修理知识]
·완전 보험에 가입하는 것이 내 차를 금고에 넣는 것과 같습니까?[汽车保险知识]
