자동차‘세 개의 필터’는공기 정화기,오일 필터가솔린으로필터. “세 개의 필터”는 자동차 엔진의 공기, 오일 및 가솔린을 필터링하여 엔진을 보호하고 엔진의 작업 효율을 향상시킵니다. ‘세 개의 필터’는 적시에 청소 및 유지 관리되어 엔진 성능을 최대한 활용하고 엔진 고장률을 줄이며 엔진 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
하나, 자동차 에어 필터
공기 중에 부유하는 많은 먼지가 있으며 주성분은 금속보다 단단한 물질인 실리카입니다. 에어 필터를 설치하면 실린더 수를 줄일 수 있으며,피스톤~와 함께피스톤 링부품의 마모. 차가 설치되지 않으면 실린더 마모가 7배, 피스톤 마모가 3배, 피스톤 링 마모가 8배 증가합니다.기화기(또는 EFI 엔진의 흡기 제어 장치) 에어 필터는 폐쇄 부분에 설치됩니다.
현재 대부분의 자동차 엔진은 품질이 작고 비용이 저렴하고 교체가 용이하며 여과 효율이 높은 종이 필터 요소가 있는 건식 공기 필터를 사용합니다.
Beijing 51 Auto Service Center는 다음과 같이 알려줍니다. 일반적으로 5000km마다 청소합니다. 청소할 때는 필터 엘레멘트를 빼내고 끝면을 가볍게 두드리고 압축 공기로 안쪽에서 바깥쪽으로 불어 코어의 먼지를 제거해야 합니다. 휘발유나 물을 사용하여 세척하지 마십시오. 에어 필터는 10,000km마다 교체해야 합니다.
2. 자동차 오일 필터
내연 기관을 사용하는 동안 먼지, 금속 마모 파편, 카본 클리너와 같은 기계적 불순물이 엔진 오일에 계속 혼합됩니다. 동시에 엔진 오일의 공기와 연소 배기 가스의 산화로 인해 엔진 오일이 점차적으로 잇몸을 생성하게 됩니다. 기계적 불순물과 검의 혼합물은 또한 오일 슬러지가 형성되어 움직이는 부품의 마모를 가속화할 뿐만 아니라 오일 회로를 쉽게 막을 수 있습니다. 엔진 오일의 청결을 보장하기 위해 엔진에는 윤활 시스템에 유기 오일 필터가 장착되어 있습니다.
Beijing 51 Automobile Service Center: 현재 대부분의 자동차 엔진은 회전식 오일 필터를 사용합니다. 이러한 종류의 필터는 분리 및 세척이 불가능한 일회용 필터입니다. 교체 시윤활유오일 필터는 동시에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 윤활유 품질에 영향을 미칩니다. 오일 및 오일 필터 교체 주기는 일반적으로 5000km입니다.
셋, 가솔린 필터
가솔린 저장, 운송 및 재충전 과정에서 약간의 불순물과 수분이 혼합되는 것은 불가피합니다. 이러한 불순물은 연료와 함께 연료 공급 시스템 및 엔진 실린더로 유입되어 실린더가 마모를 가속화합니다. . 가솔린이 가솔린 펌프에 들어가기 전에 가솔린 공급 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해 필터링해야 합니다.
Beijing 51 Automobile Service Center는 다음과 같이 알려줍니다. 현재 대부분의 엔진에는 일회용 비분리형 종이 필터 가솔린 필터가 장착되어 있으며 교체 주기는 일반적으로 10,000km입니다. 필터의 오일 입구 및 출구 포트에 화살표 표시가 있습니다. 교체할 때 거꾸로 설치하지 마십시오.
Beijing 51 Auto Service Center는 특별히 권장합니다. 자동차의 “3가지 필터” 보호는 전문 유지 보수 직원이 유지해야 하며 모든 종류의 작업을 완료할 수 있습니다. 자동차 수리 전문 기술 및 표준화된 서비스를 통한 유지 보수.
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