【자동차 소유자의 가족 자동차 지식]1886년 세계 최초의 자동차가 탄생한 이래로 우리가 여행하는 방식은 극적으로 바뀌었습니다. 자동차는 누구에게나 비교할 수 없는 편리함을 가져다주지만, 자동차의 발달과 대중화에 따라 매년 교통사고로 인한 사망자도 증가하고 있습니다. 에어백의 등장으로 교통사고 사망률이 크게 감소했습니다. 통계에 따르면 에어백 장치가 장착된 자동차의 정면 충돌로 인한 운전자의 사망률은 대형차 30%, 중형차 11%, 소형차 11% 감소합니다. 14%. 그러나 자동차 소유자는 에어백에 대해 얼마나 알고 있습니까? 에어백에 대한 올바른 이해를 합시다.
에어백의 트리거 포인트는 어디입니까
우리 모두는 차량이 세게 부딪힐 때 에어백이 전개된다는 데 동의하지만 이것은 보다 일반적인 진술이며 때때로 일부 소유자는 충돌 시 에어백이 전개되지 않는다고 불평하는 것을 봅니다. 이것은 실제로 차량 자체의 문제가 아니라 에어백에 충돌을 위한 방아쇠 위치가 있기 때문입니다.
차량의 정면 충돌이 발생하면 차량이 충돌 판단을 합니다. 에어백의 트리거 포인트는 전면 공기 흡입 그릴 근처에 있으며, 이는 자동차 승객의 스티어링 휠과 글로브 박스에 해당합니다.
차량 측면 충돌 시 에어백의 방아쇠 위치는 앞문과 뒷문 사이이며, 차량 내 해당 에어백은 B필러 위치입니다.
일반적으로 차량에는 B필러 위치에 사이드 에어백이 장착되어 있습니다. 현재 일부 고급형 모델은 A필러와 좌석 측면에 에어백을 장착하여 보다 종합적으로 안전을 개선하고 있습니다. 또한 부드러운 내장재를 사용하면 충돌로 인한 피해도 어느 정도 줄일 수 있다.
차량 후방 에어백에 대한 충돌 트리거 포인트가 없으므로 후방 충돌 시 에어백이 작동하지 않습니다. 에어백의 작동 원리와 차량 충돌 판단의 트리거 포인트를 올바르게 이해하면 에어백에 대한 오해를 피할 수 있습니다.
에어백은 스티어링 휠, 조수석, AZ필러, B필러, 앞좌석 측면 등 다양한 위치에 장착된다. 에어백은 충격력을 머리와 가슴에 고르게 분산시켜 연약한 동승자가 몸과 직접적으로 상호작용하는 것을 방지합니다. 충돌은 부상의 가능성을 크게 줄여 차량 탑승자의 안전 요소를 향상시킵니다.
