10월 31일 저녁, FAW-폭스바겐의 새로운 소형 SUV는 Tanying으로 명명되었으며 올해 12월 공식 출시될 예정입니다. 신차는 유럽 버전 T-CROSS를 기반으로 개발되었으며, 외관 역시 유럽 버전 T-CROSS의 스타일링 디자인을 이어가고 있습니다. 또한 SAIC Volkswagen의 Tukai와 매우 유사해 보입니다. 태닝의 인테리어 역시 폭스바겐의 최신 패밀리 스타일 디자인 컨셉을 이어가고 있으며, 출력 면에서는 1.4T 및 1.5L 엔진을 탑재하고 7단 듀얼 클러치 및 6AT 기어박스와 조화를 이룬다. 10월 31일 저녁, 폭스바겐 순수 전기 컴팩트 모델 ID.3가 중국에서 공식 공개됐다. 이 신차는 올해 11월 SAIC 폭스바겐에서 생산될 예정이다. 폭스바겐 ID.3의 외관은 공상과학적이고 아방가르드하면서도 스타일리시한 스타일링으로 좀 귀엽게 보입니다. 또한 새 차에는 폭스바겐 브랜드의 새로운 로고도 새겨져 있습니다. 출력면에서 폭스바겐 ID.3는 150KW 전기모터를 탑재해 최대토크 310N·m를 발휘하며, 최대 항속거리는 모델에 따라 330km, 420km, 550km다. FAW-폭스바겐은 10월 29일 국산 골프·순수전기(e-Golf)와 보라·순수전기(e-Bora) 모델을 공식 출시했다고 밝혔다. 둘 새 차 각각 MQB 플랫폼 골프 7과 신형 보라 모델을 기반으로 구축됐으며, 최대 출력 136마력, NEDC 주행거리 270km의 동일한 순수 전력 시스템을 사용한다. 판매가 기준으로는 골프·퓨어일렉트릭과 보라·퓨어일렉트릭이 각각 2종의 모델을 출시했다. 종합 보조금 적용 후 가격 범위는 각각 147,700~168,800위안, 136,800~146,800위안이다. 골프·퓨어 일렉트릭과 보라·퓨어 일렉트릭이 탑재된다. 동일한 순수 전력 시스템은 최대 출력 100킬로와트(136마력), 피크 토크 290N·m의 구동모터를 갖췄다. 전력은 37.2kWh CATL 삼원리 리튬 배터리에서 나오며 NEDC 순항 범위는 270km입니다.
