자동차 후드를 열고 유체 저장소의 캡을 찾으십시오. 저장소를 찾으면 밝은 표시등처럼 작동하여 부동액을 보충하거나 교체할 수 있는 편리한 위치를 제공합니다. 유체 저장소는 일반적으로 쉽게 식별할 수 있도록 엔진실 내의 돌출된 부분에 위치합니다.
리저버 캡을 열고발견하다올바른 위치
리저버 캡을 열면 부동액의 정확한 위치를 찾을 수 있습니다. 이 위치는 자동차 엔진룸의 밝은 표시등 역할을 하여 부동액을 쉽게 추가하거나 교체할 수 있습니다. 탱크를 따라 내려가면 워터 펌프 하단에 있는 나사 플러그를 찾을 수 있습니다. 일부 모델의 경우 나사 플러그가 라디에이터 아래에 있습니다. 부동액을 교체해야 하는 경우 먼저 오래된 부동액을 배출하십시오.
부동액 추가
배수가 끝나면 소량의 부동액을 부을 수 있습니다. 부은 부동액이 흘러 나오며 계속해서 나사 플러그를 조여 채울 수 있습니다. 기존 유체를 배출하지 않은 경우 이 단계를 건너뛸 수 있습니다. 부동액이 “MAX” 표시를 초과하지 않는지 확인하십시오.
엔진을 시동하고 유체 레벨을 관찰하십시오
마지막으로 엔진을 시동하고 3~5분간 공회전시킵니다. 이는 급수관에서 공기를 제거하고 저장소의 액체 수위 변화를 관찰하기 위해 수행됩니다. 마지막으로 부동액을 “MIN”과 “MAX” 표시 사이까지 보충하세요.
