많은 자동차 소유자는 엔진 오일의 교체주기를 알고 있으며 2 년마다 브레이크 오일을 교체해야한다는 것을 알고 있지만 부동액 냉각수의 교체를 쉽게 무시할 수 있습니다. 많은 자동차 소유자는 부동액 냉각수의 교체주기가 무엇인지 모르거나 구매 방법을 모릅니다. 인기있는 과학을 드리겠습니다.
부동액 냉각수의 교체주기는 얼마나 걸립니까?
각 자동차 매뉴얼은 “해바라기 책”이라고합니다. 차량에 대해 아무것도 모르더라도 격리로 가서 한 번 연습하십시오. 차량에 대한 모든 것을 알고 있다고 보장 할 수는 없지만 최소한 기본적인 이해가 있습니다. 따라서 자동차의 부동액 냉각수를 변경하면 사용자 설명서를 열어 알 수 있습니다.
대부분의 가족 차량은 2 년마다 또는 4 천 킬로미터마다 교체됩니다. 물론 이것은 단지 참조 대체주기입니다. 1 ~ 2 백만 킬로미터를 더 많이 걷거나 서비스주기가 약 1 ~ 2 년 연장되면 큰 문제가 아니기 때문에 실제 사용량에 따라 변경할 수 있습니다. 차가 강한 경우 미리 교체 할 수 있습니다.
그러나 부동액 냉각수가 교체되지 않은 경우, 부동액 냉각수가 최소 스케일 값보다 낮은 것으로 밝혀지면 (부동수 냉각수의 정상 용량은 최소와 최대 사이에 있어야 함), 시간이 지남에 따라 증가해야합니다. 그렇지 않으면 엔진의 냉각 성능에 영향을 미칩니다.
부동액 냉각수를 첨가하는 방법?
부동액 냉각수를 첨가하는 것에 대해 말하면, 여기에는 또 다른 예방 조치가 있습니다. 즉, 다른 화학 조성물로 인한 부동액 냉각수의 실패를 피하기 위해 다른 브랜드와 모델간에 부동수 냉각수를 혼합하지 않습니다.
다시 말해, 부동액 냉각수를 교체 할 때 동일한 브랜드와 모델을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 다른 브랜드의 부동액 냉각수로 바꾸면 엔진 내부의 부동액 냉각수를 사전에 비우고 추가하기 전에 모든 냉각 라인을 청소하는 것이 가장 좋습니다.
부동액 냉각수를 선택하는 방법? 엔진 오일과 비교하여 부동수 냉각수를 선택하는 것이 훨씬 쉽습니다. 이름에서 알 수 있듯이 부동액 냉각수는 냉각 기능뿐만 아니라 저온에서의 결로를 방지하여 정상적인 작동을 보장합니다.
부동액 냉각수를 선택하는 방법?
부동액 냉각수를 구매할 때 사용중인 장소의 최저 온도에 따라 선택할 수 있습니다. 부동수 냉각수의 동결 지점을 국소 최소 온도보다 약 15 ° 낮게 보는 것이 가장 좋습니다.
[General antifreeze coolant is around 70 yuan, and its performance can meet daily use]
일반적인 모델의 경우, 보편적 인 부동액 냉각수를 사용하면 일일 요구를 충족시킬 수 있으며 가격은 일반적으로 약 70 위안입니다. 이 유형의 브랜드는 즉시 구입하여 사용할 수 있습니다. 선택할 수있는 주요 브랜드는 Castro, Shell 및 Great Wall입니다.
일부 부동액 냉각수는 “효과”를 달성하기 위해 물에 비례하여 사용해야한다는 점에 유의해야합니다. 많은 자동차 소유자는 구매 한 후 지침을 읽지 않고 직접 사용하여 결국 엔진 “오프닝”으로 이어집니다. 따라서 어떤 부동액 냉각수를 구입하든 모든 것이 완벽한 지 확인하기 전에 사용하기 전에 지침을 읽는 것이 가장 좋습니다.
부동액 냉각수는 생명을 대체하지 않고 신뢰할 수 있습니까?
현재 일부 “평생 동결 냉각제”가 시장에서 시작되었습니다. 일반적인 부동액 냉각제와 비교할 때, 가장 큰 장점은 차량의 평생 사용 중에 교체 할 필요가 없어 번거 로움을 줄입니다. 이런 종류의 제품의 경우 개인적으로 자동차 소유자가 신중하게 선택하는 것이 좋습니다.
[The antifreeze coolant with the main “no replacement for life” is priced at more than 1,000 yuan]
이러한 부동액 냉각제는 종종 1,000 위안을 초과하기 때문에 비교적 비쌉니다. 평생 교체 할 필요는 없지만 사용 중에 추가 할 필요가 없도록하기가 어렵습니다. 또한 가격이 1,000 위안 이상인 경우 일반 부동액 냉각수로 대체되면 교체 당 노동 비용이 50 위안이더라도 총 대체 비용은 약 120 위안입니다.
나는이 시점에서 모든 사람들이 그것을 잊을 것이라고 믿는다. 일반 부동액 냉각수를 10 회 교체하는 비용은 “평생 부동액 냉각수”한 병과 같습니다. 일반 부동액 냉각수를 10 번 변경하면 40 만 킬로미터를 실행해야합니다. 차량이 충돌하여 물 탱크가 폭발하면 1,000 이상의 위안이 낭비됩니다. 개인적으로,이 비싼 제품은 실제적인 중요성보다 더 많은 특수 효과가 있으므로 신중하게 선택하는 것이 좋습니다.
물이 부동수 냉각수를 교체 할 수 있습니까?
부동액 냉각수 대신 물을 사용하는 데 따른 피해는 시장이 말한 것만 큼 심각하지 않습니다. 단기 비상 사태 사용이라면 물을 첨가하는 것은 정상이며 온도 조절 장치가 손상되거나 냉각 수로를 차단하지 않습니다. 레이싱 야드에는 물을 냉각수로 직접 사용하는 많은 경주 용 자동차가 있습니다. 또한, 부동액 냉각수가 최소값보다 낮고 주변에 추가 할 부 5 냉각수가 없다는 것을 알게되면 물을 추가하여 일시적으로 교체 할 수도 있습니다. 결국, 부동액 냉각수의 감소는 주로 수분의 증발에 의해 야기된다.
이것을 본 후에는 부동액 냉각수를 교체 할시기와 선택 방법을 알아야합니다. 부동액 냉각수가 교체되지 않으면 서두르면 엔진이 “삶”후에 후회하기에는 너무 늦을 것입니다.
컨텐츠의 출처 : Xinche 검토 네트워크
