Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약이 사실이라는 것은 사실이며, 사람들을 부정 행위하는 것이 사실입니다.

그가 자동차의 문으로 걸어 갔을 때 수리점엔진 오일의 강한 냄새는 바쁜 마스터의 노크와 혼합되었습니다. Lao Wang은 나사를 비틀고 머리를 올리지 않고 말했다. “Toyota Dual-Engine? 연료 절약은 정말 싸다. 그러나 내가 2.0L 또는 2.5L을 선택하는지 물어봐야한다. 그의 말은 돌처럼 물에 던져져 잔물결을 일으켰습니다.

1. 전력 분쟁 : 작은 변위가 충분하고 큰 변위가 더 상쾌합니까?

Lao Wang은 20 년 동안 자동차에서 일해 왔으며, 그들이 다루는 Toyota는 100 개가 넘습니다. 그는 손에 오일 얼룩을 닦고 그의 손가락으로 분석했습니다. “2.0L 하이브리드 전력의 포괄적 인 힘은 145kW이며, 도시에서 추월하기 쉽고 고속도로는 충분합니다. 킬로미터는 안정적이지만, 종종 고속도로를 달리거나 가속기의 뒷면을 바닥으로 밀어 붙이는 느낌을 좋아한다면 “2.5L 172kW는 정말 맛있습니다!”

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

옆집 차의 소유자 인 장 형제는 살아있는 예입니다. 그는 매일 60 킬로미터를 통근하고 2.0L 하이브리드를 선택합니다. 자율 주행 애호가 인 Li 자매는 2.5L과 사랑에 빠졌지 만 “지난 주, 오르막길의 힘은 전화를 걸었고 연료 소비는 6.2L에 불과하여 내 오래된 SUV보다 연료의 절반을 절약했습니다!”

2. 돈을 절약하는 것에 대한 진실 : 차이는 30,000 위안입니다. 그만한 가치가 있습니까?

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

“연료 절약이 사실이라는 것은 사실이지만 사람들을 속이는 것은 사실입니다!” Lao Wang은 워크 스테이션에서 아시아 용을 지적했습니다. “2.5L은 2.0L보다 30,000 위안입니다. 계산을 계산해야합니다. 연간 20,000 킬로미터, 리터당 8 위안, 2.0L 오일 비용 9,120 위안, 2.5L은 약 9,920 위안입니다. 차이를 절약하기 위해 연료 소비에 의존해야합니다!” 그는 미소를 지으며 고개를 저었다. “당신이 힘을 추구하지 않으면 2.0L은 맛있다”

그러나 다른 접근법을 찾는 예산에 민감한 자동차 소유자도 있습니다. Wilanda의 2.5L 하이브리드를 언급 한 Xiao Chen은 다음과 같이 계정을 계산했습니다. “이 차량은 40,000 위안 이상으로 떨어졌으며 알몸 자동차는 20 만 위안 이었습니다. 4.6L의 연료 소비는 일부 플러그인 하이브리드의 연료 소비보다 낮습니다.

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

3. 자동차 수리점 요한 계시록 : 당신은 이러한 불만을 견뎌야합니다

Lao Wang은 후드를 들어 올려 방음면을 가리키고 한숨을 쉬었다. “Toyota Hybrids의 일반적인 문제 – 고속 풍력 소음! 특히 2.5L 엔진이 개입 할 때 두 개의 그리드로 음악 볼륨을 높여야합니다.” 그는 차 문을 두드렸다. “페인트도 얇고 가지가 바닥으로 긁히게됩니다. 새 차를 자동차의 옷에 직접 부착하는 것이 좋습니다.”

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

브레이크에 대해 말하면, 그는 “하이브리드 자동차 브레이크의 전반부는 부드럽고 독일 소유자는 2 주 동안 적응해야합니다. 그러나 Toyota는 안전하고 7 개의 에어백 + L2 시리즈의 구동 운전이 잘 갖추어져 있습니다. 충돌 경고는 내 견습을 한 번 저장했습니다!”

4. 궁극적 인 답변 :이 세 단계를 선택하고 결코 함정에 들어 가지 마십시오.

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

Toyota Dual Engine 2.0L 또는 2.5L을 구입해야합니까? 수리점은 진실을 알려줍니다. 연료 절약은 사실이며 부정 행위는 사실입니다 - 원동력이 있습니다.

Lao Wang은 휴대 전화를 꺼내 “Car Repair Factory 구매 가이드”를 게시했습니다.

1. Commuter Party Select 2.0L : 도시의 유연한 셔틀, 연간 연료 비용으로 3,000 위안을 절약 할 수 있습니다.

2. Highway Party Select 2.5L : 후면 섹션의 가속도는 강력하며, 온 가족이 자동차로 여행하는 것이 더 편안합니다.

3. 운전할 때 테스트해야 할 세 가지 : 음악을 끄고 사운드 단열재를 듣고 갑자기 브레이크를 밟고 발을 눌러 손으로 내부 패널을 누릅니다. 단단한 플라스틱이 많은 곳에서 조심스럽게 선택하십시오!

마지막으로 그는 깜박 거렸다. “Wilander 2.5L 하이브리드는 200,000 범위로 떨어 졌는데, 이는 아시아 용보다 더 가치가 있습니다. 그러나 조용하고 싶다면 Lexus에 돈을 추가하십시오. 걱정과 내구성을 저축하고 싶다면 Toyota Twin 엔진은 여전히 ​​왕입니다!”

해 가지면 수리점은 점차 평화로 돌아오고 있습니다. Lao Wang은 마지막 나사를 조이고 큰 소리로 말했습니다. “차는 완벽하지는 않지만 당신에게 맞는 것은 전체 점수 선택입니다!” 이 문장은 워크숍에서 그리고 스티어링 휠을 들고있는 모든 사람들에게 떠 올랐습니다.

Source link