2026년부터 자동차 구매에 대한 새로운 규칙이 적용됩니다. 산업정보기술부는 신에너지 자동차가 그해까지 세금을 납부해야 하며 정책은 더 이상 이전만큼 우호적이지 않을 것이라고 말했습니다. 일반적인 의미는 2026년 1월부터 신에너지 차량을 구매하려는 부모가 구매세의 절반을 납부해야 한다는 것입니다. 이는 과거 순수 전기차와 플러그인 하이브리드 모델이 누렸던 정책적 배당금이 할인된다는 뜻이다. 많은 친구들이 아직도 약간 혼란스러워하고 있습니다. 전에는 신에너지 자동차에 세금이 면제된다고 말하지 않았나요? 이번에는 반쯤 빠졌는데 정말 눈길을 끕니다.
이것은 정상입니다. 주에서는 특히 일부 제조업체가 부업으로 투기하는 것을 방지하기 위해 보조금을 줄이고 규제를 적용하고 있습니다. 이는 시장을 보다 합리적으로 만들고 산업을 성숙시키기 위한 조치이기도 하다고 생각합니다. 결국, 완벽한 충전 시설과 안정적인 주행 거리를 갖춘 자동차는 일반 가족의 관심을 끌 수 있는 자동차입니다.
내년 7월부터 '화재 없음, 폭발 없음'이 국가 표준으로 의무화된다. 즉, 섀시 충돌 시 배터리 팩의 화재를 예방하는 방법과 안전성을 향상시킬 수 있는 방법을 고려해야 합니다. 작년에 정비소에서 수리공이 다음과 같이 말하는 것을 들었습니다. 배터리가 폭발하는 것을 누구도 보고 싶어하지 않으며 안전이 최우선입니다. 내 친구 Mary도 이렇게 말했습니다. 그거 알아요? 작년에는 조카가 불이 붙을까봐 걱정돼 신에너지 자동차를 구입했습니다. 그러나 나중에 나는 많은 자동차의 포장이 유난히 두꺼워서 더 안전하다는 느낌을 받았다는 것을 알게 되었습니다. 이는 실제로 업계의 자체 개선을 반영합니다.
안전에 관해, 나는 방금 내 노트를 살펴보았고 많은 신차가 고강도 강철, 심지어 잠수함급 열간 성형 강철을 사용한다는 것을 발견했습니다. 예를 들어, 베이징 현대의 새로운 SUV인 EO는 720° 장갑 구조를 많이 사용합니다. 차체의 고강도 강철이 거의 77.5%를 차지해 마치 자동차에 철갑옷을 입힌 것과 비슷하다. 이 차가 아이언맨과 비교되고 있다고 생각하시나요? 9개의 에어백이 추가되면서 충돌 시 엄마가 조금 더 편안함을 느낄 수 있었습니다.
한 수리공이 이렇게 말한 것을 기억합니다. 이 자동차의 섀시 구조는 배터리 팩을 단단히 고정하기 위해 수평 8개, 수직 7개 강철판으로 구성된 직소 퍼즐과 같습니다. 그리고 수치를 확인해 보니 실제로 약 120만km의 도로에서 내구성 테스트를 거쳤는데, 정말 인상적이었습니다. -30℃부터 50℃까지 러닝할 때에도 가지고 다닐 수 있어 추위나 더위도 두렵지 않습니다.
(이 단락은 지금 당장 누르겠습니다.) 그러나 보안이 아무리 우수하더라도 일부 가족의 실제 요구 사항을 은폐할 수는 없다고 생각하지 마십시오. 라이딩 경험과 같은. 아기를 데리고 나왔을 때, 앞 맥퍼슨 + 뒤 5링크 서스펜션이 장착된 차량인데, 범프가 아주 섬세하게 걸러졌습니다. 특히 패밀리 브레이크 모드에서는 브레이크를 밟는 순간 차가 서서히 감속할 수 있어 갑작스러운 답답함은 거의 없다. 사실, 나는 부드러운 제동력을 갖춘 자동차가 노인과 어린이의 걱정을 덜어줄 수 있다는 것을 항상 느꼈습니다.
방금 사진 앨범을 넘기며 Yiou의 내부를 본 기억이 납니다. 공간도 넓고, 좌석도 편안했고, 차 안에도 넉넉한 공간이 있었습니다. 휠베이스는 2750mm이다. 동급 다른 차들을 보면 거의 다 2700~2750 사이인데 기본적으로는 똑같습니다. 온가족의 짐과 인형장난감을 넣어두기에 충분한 수납공간이 있습니다.
배터리 수명은 가족이 걱정하는 문제 중 하나입니다. 이번에는 88.1kWh의 Ferdy 인산철리튬(리튬철, 이 소재는 별로 신경쓰지 않았습니다)을 탑재했으며, 공식 CLTC 배터리 수명은 최대 722km입니다. 흥미롭게도 고속 충전은 단 27분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 이 효율성은 내가 아는 일부 자동차보다 훨씬 빠릅니다. 대략적인 계산에 따르면 100km당 전기 비용은 약 2위안입니다. 종합하면 여행 비용이 너무 저렴해서 사람들은 일주일에 한 번만 충전하면 충분하다고 생각합니다.
가격은 어떻습니까? 시작가격은 119,800원으로 국산 순수 전기 SUV로서는 상상했던 것보다 훨씬 저렴하다. 같은 가격대의 모델과 비교해 보면 배터리 수명이 부족하거나 안전 구성이 떨어지는 등 여전히 기믹이 많습니다. 실제 운전 경험에 있어서 일반 사용자들은 매우 민감합니다. 운전이 안정적인가? 브레이크가 작동하고 있나요? 좌석이 편해요? 안전성, 내구성, 배터리 수명의 삼각관계는 가족용 자동차의 생명선과 같다고 생각합니다.
그런데 방금 친구가 나에게 물었습니다. 이 차가 그만한 가치가 있다고 생각하세요? 정말 좋고, 특히 패밀리카로서는 가격대비 성능비가 꽤 좋다고 하더군요. 그런 하이엔드 브랜드와 비교하면 구성이 꼭 더 고급스러운 것은 아니지만 마음의 평화와 내구성은 진짜입니다.
그때를 생각해보면, 전문 영업사원이 나에게 이렇게 말했다. 우리 차 가격이 왜 그리 높지 않은지 아세요? 최고급 소재는 아니지만 충분히 튼튼합니다. 생각해본 적은 없지만, 합리적인 가격을 유지하면서도 안전성과 내구성을 확보할 수 있는 것은 적절한 비용 관리 덕분이 아닐까 싶습니다.
(지금은 이 단락을 클릭하세요.) 미래에는 Yiou와 같은 더욱 합리적이고 실용적인 가정용 순수 전기 SUV가 나올 것이라고 생각하시나요? 나는 실제로 그것을 기대하고 있습니다. 결국, 이제는 더 이상 배터리가 터져 자동차가 망가질 수 있는 시대가 아닙니다. 업계는 지속적으로 발전하고 있으며, 충전은 더욱 편리해지고, 배터리 수명은 더욱 현실화되고, 안전 조치도 점점 더 세부화되고 있습니다.
너무 빨리 약속하지 마십시오. 공급망은 얼마나 안정적인가요? 지난해에는 소재·부품 가격이 인상돼 일부 차량의 원가가 소폭 인상됐다. 일부 제조업체는 가격이나 수량을 보호하기 위해 불합리한 전략을 채택하기도 합니다. 이것이 바로 Yiou의 가격이 상당히 저렴하지만 공급망이 여러 공장 및 물류 회사와 연결되어 있는 이유인 것 같습니다. 이 체인의 링크에 문제가 있으면 최종 가격에 영향을 미칠 수 있습니다.
나는 아직도 내 친구가 이렇게 말한 것을 기억합니다. 그거 알아요? 사실, 자동차를 구입할 때 가장 중요한 것은 편안함입니다. 그렇습니다. 보안은 결코 공허한 이야기가 아닙니다. 이 업계에서는 일을 하면 할수록 더 세밀해지고, 더 열심히 일하게 됩니다. 편리한 여행, 안전한 소재, 합리적인 가격… 단순해 보이는 이러한 점들이 실제로는 제조사의 생각을 드러내고, 패밀리카에 대한 소비자의 실제 요구를 반영합니다.
그녀는 또한 저에게 배터리 수명과 안전에만 초점을 맞추지 말고 편안함도 고려해야 한다고 상기시켰습니다. 좋아요. 결국, 매일 운전하려면 사람들이 매일 운전하고 싶게 만드는 이유가 필요합니다.
마지막 지루한 질문입니다. 향후 몇 년 동안 신에너지 차량이 계속해서 가정 사용자에게 더 가까워지고 더욱 실용적이 될 것이라고 생각하십니까? 내 생각에 업계는 더 이상 숫자만 보는 것이 아니라 고향의 느낌을 정말로 고려하면서 천천히 현실을 향해 나아가고 있다고 생각합니다. 예를 들어, 앞으로는 가족 제동 모드가 표준이 될까요? 아니면 자동차가 점점 더 복잡해지면서 사용자가 자동차를 더 까다롭게 여길까요?
어쨌든 이 산업은 단지 냄비와 프라이팬의 문제일 뿐입니다. 다음 라운드에는 어떤 새로운 트릭이 등장할까요? 누구도 알 수 없고, 추측할 수도 없지만 누군가는 문제를 해결하기 위해 열심히 노력할 것입니다.
이것에 대해 어떻게 생각하세요?
본 작품은 작가의 독창적인 창작물이며, 내용은 수작업으로 완성되었습니다. 일부 콘텐츠는 제작 과정에서 인공지능(AI) 도구의 도움을 받아 제작되었습니다. AI는 데이터 수집, 언어 연마, 표현 최적화 또는 영감 확장을 지원합니다. 핵심 아이디어와 주요 내용은 저자가 독립적으로 완성합니다.
본 글은 정보와 의견의 교환 및 공유를 목적으로 작성된 것으로 유해한 안내나 불법적인 내용이 포함되어 있지 않습니다. 인용이나 전재가 필요한 경우에는 출처와 저자를 명시해 주시기 바랍니다.
