많은 사람들은 베이징 주유소의 기름이 연소 시 내구성이 더 강한 것 같다고 생각할 수도 있습니다. 이것은 환상이 아닙니다. 실제로 거기에는 몇 가지 트릭이 있습니다. 우리가 외부 대부분의 장소에서 리필하는 기름은 베이징에서 사용하는 기름과 실제로는 다릅니다.
우리가 흔히 첨가하는 것은 보통 에탄올 휘발유라고 부르는데, 이는 100% 순수 휘발유가 아닙니다. 간단히 말하면, 이 오일은 일반 휘발유에 바이오연료 에탄올을 거의 10% 정도 섞어서 만든 것입니다. 연료노즐에 붙은 숫자를 잘 보시면 E92나 E95처럼 E가 붙어 있으면 에탄올 가솔린이라는 뜻입니다.
이러한 종류의 오일은 연소 시 방출할 수 있는 에너지가 순수 휘발유보다 훨씬 적고 순수 휘발유의 약 60%에 불과하다는 단점이 있습니다. 이것은 우리 차에 이런 종류의 기름이 채워져 있으면 운전할 때 활력이 덜 느껴지고 더 많은 연료를 소비하게 된다는 사실로 직접 연결됩니다.
같은 거리에서 에탄올 휘발유를 채운 자동차는 연료를 3~8% 더 많이 소모할 수 있으며 주행거리는 더 짧아질 수 있습니다. 아마도 약 10% 정도 더 적을 것입니다. 즉, 연료 탱크는 원래 500km를 달릴 수 있었지만 이제는 450km만 달릴 수 있습니다. 장기적으로 볼 때, 이 연료비는 훨씬 더 많은 비용이 들 것입니다.
베이징의 연료는 조금 특별합니다. 베이징 표준 휘발유를 사용합니다. 쉽게 말하면 석유를 100% 정제한 순수 휘발유입니다. 이 오일에는 몇 가지 특수 첨가제가 첨가되어 있지만 에탄올이 혼합되어 있지 않습니다. 오일건을 보세요. 표시는 E가 없이 92호, 95호 등 숫자만 있습니다.
이런 순수 휘발유를 태우면 그 위력이 정말 대단합니다. 운전할 때 차량의 힘이 더욱 강력해지고 가속력도 훨씬 안정적이 됩니다. 또한, 특히 연소에 강하고, 에탄올 휘발유에 비해 연료 소모가 적으며, 주행거리가 더 깁니다. 일부 자동차 소유자들은 순수 휘발유를 첨가하면 100km당 약 3리터의 기름을 절약할 수 있다고 보고했습니다. 이 차이는 작지 않습니다.
특히 겨울에는 북부 일부 지역이 매우 춥습니다. 에탄올 가솔린의 에탄올은 수분 흡수력이 강하고 수증기와 쉽게 결합하여 몇 가지 문제를 일으킬 수 있습니다. 예를 들어, 일부 에탄올이 배기관에서 배출되거나 엔진에 영향을 미칩니다. 이 점에서 순수 휘발유는 훨씬 더 안정적입니다.
이 두 가지 유형의 오일을 비교할 때 순수 휘발유는 출력, 연료 소비 및 주행 거리 측면에서 에탄올 휘발유보다 분명히 훨씬 낫습니다. 사람들이 베이징의 석유가 다르게 연소된다고 생각하는 것은 당연합니다. 이것이 비밀이라는 것이 밝혀졌습니다.
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