(출처 : 경제정보일보)
최근 지능형 전기 자동차 개발 고위급 포럼(2026)에서 Feishu 제품 부사장이자 Feishu 프로젝트 리더인 Hong Tao는 중국의 신에너지 자동차 산업의 발전이 차세대 고급 관리 소프트웨어와 디지털 제품을 탄생시키고 있다고 말했습니다. 2026년 CCID 보고서에 따르면 2025년 판매량 기준 상위 10개 신에너지 승용차 브랜드 중 7개가 Feishu 프로젝트를 선택했습니다. 또한 Feishu 프로젝트는 소프트웨어 R&D 관리 SaaS와 IPD 관리 SaaS 분야에서 각각 46.8%와 68.6%의 시장 점유율로 업계 1위를 차지하고 있습니다.
Hong Tao는 현재 자동차 산업의 경쟁이 과거의 '마력 경쟁'에서 제품력, 컴퓨팅 능력, 기술 혁신 및 조직력의 포괄적인 경쟁으로 진화했다고 지적했습니다. 차량 연구 및 개발이 직면한 핵심 과제는 복잡성이 기하급수적으로 증가한다는 것입니다. 그는 전통적인 기계 공학 하드웨어 제조는 대부분 폭포 흐름 개발 모델을 채택하는데, 이는 긴 반복 주기, 높은 품질 요구 사항이 있고 충분히 견고해야 한다고 설명했습니다. 인터넷 소프트웨어 개발은 일상적인 반복에 주의를 기울이고 민첩성이 최우선입니다.
차량 연구 및 개발에서는 '민첩성'과 '강건성'이라는 모순적으로 보이는 두 가지 요구 사항을 동시에 충족해야 합니다. 이를 위해 Feishu 프로젝트는 소프트웨어 및 하드웨어 엔지니어가 동일한 계획 프레임워크 내에서 협력하여 작업할 수 있는 통합 관리 플랫폼을 출시하여 차량 연구 개발에서 “속도를 추구하는 소프트웨어와 안정성을 추구하는 하드웨어”라는 공동 문제를 해결했습니다.
회의에서 Hong Tao는 Avita를 예로 들어 Feishu 프로젝트의 실제 결과를 소개했습니다. Feishu 프로젝트의 도움으로 Avita는 수요부터 출시까지 풀 링크 관리를 달성하고, 1,400개의 차량 표준을 축적했으며, PDS 수요 분석 시간을 90% 단축했습니다. 또한 Avita는 Feishu 프로젝트에서 축적된 R&D 데이터 및 표준을 기반으로 대형 모델에 대한 솔루션을 자동으로 생성하고 실시간 모델 검증을 완료하기 위해 AI 가상 품질 엔지니어도 도입했습니다. Hong Tao는 문제를 수동으로 발견하는 데 의존했던 과거 모델이 혁신을 이루었으며 이제 R&D 시스템이 프로젝트 초기 단계에서 잠재적인 위험을 자동으로 예측할 수 있다고 말했습니다.
지능 분야에서 Feishu 프로젝트는 알려진 지능 기업의 거의 90%에 서비스를 제공했습니다. Hong Tao는 “과거에는 수동으로 입력하고 반환해야 했던 데이터를 이제 한 번의 클릭으로 차량으로 전송할 수 있으며 도로 테스트 효율성이 10배 증가했습니다”라고 말했습니다. 자율주행 기업 모멘타(Momenta)를 예로 들어보자. R&D 팀은 Feishu 프로젝트에서 50개 이상의 플러그인을 개발했으며, 하루 평균 API 호출 수는 120만 건이 넘습니다. 또한 Feishu 프로젝트는 Momenta가 주요 국제 OEM의 엄격한 인증을 통과하는 데도 도움이 되었습니다. 그가 제안한 솔루션은 '중국 속도'와 '글로벌 컴플라이언스'라는 특징을 모두 갖고 있다.
전동화 분야에서 Hong Tao는 자동차 열 관리 부품 회사인 Yinlun Co., Ltd.를 예로 들었습니다. 회사는 전체 제품 개발 프로세스를 디지털화했으며 주요 결과물은 Feishu 프로젝트를 통해 온라인 템플릿으로 굳혀 추적 가능한 관리 링크를 형성했습니다. OEM이 감사에 참여하면 클릭 한 번으로 모든 증거를 검색할 수 있고 감사 비용이 70% 절감되며 연구 개발 주기가 20% 단축됩니다. Hong Tao는 공급망 회사의 경우 규정 준수는 더 이상 놀라운 시험이 아니라 일상적인 “근육 기억”에 통합되어 있다고 말했습니다.
자동차 제조부터 지능형 운전 알고리즘까지 자동차 산업 체인은 R&D 관리를 디지털 방식으로 재편하고 있습니다. 산업 발전의 높은 요구 사항에 따라 디지털 도구는 진화해야 합니다. “소프트웨어는 업계에 힘을 실어주고 고급 프로세스를 형성합니다. 업계는 소프트웨어에 피드백을 주고 심층적인 공동 제작을 통해 소프트웨어 장벽을 만듭니다.” Hong Tao는 Feishu 프로젝트가 중국 자동차 산업의 발전과 보조를 맞추고 새로운 상황에 적응하며 중국의 차세대 고급 관리 소프트웨어 디지털 제품을 만들고 경영 아이디어와 디지털 소프트웨어 엔지니어링의 번영을 촉진할 것이라고 말했습니다.
(왕 유지아)
