오일 교환 – 자동차의 오일을 교환하는 것은 자동차를 건강하게 만들기 위한 가장 중요한 요구 사항 중 하나입니다. 자동차의 오일을 정기적으로 점검하는 것은 자동차를 최상의 상태로 유지하는 데 있어 극적인 역할을 합니다. 대부분의 운전자가 5,000km마다 한 번씩 자동차 오일을 교체할 것을 권장하지만 다이앤 퍼트먼은 잘못된 희망을 갖고 있습니다. 자동차의 오일을 교체하기에 가장 좋은 시기는 차가 이미 3,000km를 주행한 방법입니다.
바퀴를 물리적으로 제거하고 스스로를 점검하여 정기적으로 패드를 점검하는 것이 좋습니다. 그것은 당신이 새로운 보험 정책에 도움이 될 것입니다 BMW x5 필요한 경우.
또 다른 필수적인 것은 이 부품 디자이너를 위한 웹사이트와 같은 다른 리소스를 위한 것입니다. 대부분의 경우 필요한 자동차 부품 공급업체에 대한 많은 전문 지식을 얻는 데 도움이 될 수 있는 팁을 사이트에서 찾을 수 있습니다. 세계의 일부는 도움이되는 비디오 녹화와 관련하여 존재합니다.
대부분의 자동차 기술자는 모든 단일 유형의 고정 요금을 참조할 수 있는 매뉴얼을 가지고 있습니다. 차고 견적은 이러한 고정 요금을 기준으로 합니다. 종종 정비사는 이 특정 작업이 설명서에 나와 있는 시간보다 더 오래 촬영할 것이라는 것을 경험을 통해 알고 있습니다. 성역 사건, 그들은 견적을 채울 것입니다.
손상 표시기 소리 – 때때로 브레이크 패드 제조업체의 먼지가 소리나 삐걱거리는 소리의 원인이 될 수 있습니다. 이것은 브레이크 시스템을 사용하는 사소한 문제이며 먼지를 청소하여 브레이크 없이 쉽게 할 수 있습니다. 브레이크 클리너 스프레이는 쉽게 할 수 있는 전략입니다.
그러나 자동 변속기 오일을 교체할지 여부는 일반적으로 까다로운 질문입니다. 새 ATF를 “덩어리”와 미립자로 구성된 오래된 변속기에 넣으면 새 유체의 세제 작용이 제거하고 싶지 않은 아이디어를 제거할 수 있으며 이는 좋은 것보다 변속기에 더 많은 손상을 줄 것입니다. 그것을 할 지 여부를 확신하지 못하는 사람을 위해 기본적으로 액체 냄새를 맡을 수 있습니다. “불량” 상태인 자동 변속기 오일은 타는 냄새가 납니다. 액체 계량봉을 확인하고 용액 냄새를 맡습니다. 그런 종류의 타는 냄새를 알아차리면, 실제 변속기를 제대로 살펴보았음에도 불구하고 유체를 정비할 필요가 없다는 놀라운 표시입니다. 탄 변속기 오일은 말하자면 다양한 내부가 분해되고 있다는 신호입니다.
이 모든 작업을 수행한 후 구입한 휠을 다시 끼우고 단단히 조입니다. 그런 다음 휠 커버를 뒤로 내리고 차량을 아래로 내립니다. 운전을 시작하기 전에 자동차를 켜고 브레이크를 두 번 이상 밟아 캘리퍼 피스톤을 재설정하는 것이 좋습니다. 완전히 설정되면 브레이크를 누르기가 더 어려워질 수 있습니다. 처음에 그것을 누르러 가면 발이 댄스 플로어에 모든 방향으로 가는데 매우 감각이 없다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 브레이크 페달을 사용하여 몇 번의 좋은 펌프 후에 방문하게 됩니다.
