다시 월요일이 가고 주말이 끝났습니다. 이번 주말에 가족들과 꽤 많이 운전하셨나요? 순조로운 운전이었습니까? 개인은 자동차의 가볍고 휴대용 브레이크에 몇 가지 문제에 직면했습니다. DIY 비법을 따라 자동차의 브레이크 운동 매트를 교체했다면 그 변화를 느꼈을 것입니다.
콘크리트 블록 제조 기계는 가격이 비쌉니다. 다양한 브레이크 패드 제조업체에서 수천 달러에 구입할 수 있습니다. 자신의 기계를 구축하기 위한 다른 옵션. 사용 가능한 계획을 사용하여 자동차 부품과 몇 가지 재료로 중요한 기계를 만들 수 있습니다. 일부 용접은 중요하지만 용접 공장은 믿을 수 없을 정도로 경쟁력 있는 비용으로 이 작업을 수행할 수 있습니다.
배기 시스템은 영원히 지속되지 않는 트럭의 추가 부품입니다. 일반적으로 애프터마켓 머플러를 찾는 것으로 간주되는 시간이 되면 몇 가지 대안이 있습니다. 특히 GM, Toyota 또는 출퇴근하는 트럭에서 제조된 머플러를 판매하는 공급업체로부터 머플러를 구입할 수 있습니다. 다양한 할인 공급업체를 통해 선택하고 머플러 또는 배기 시스템을 도매 가격 또는 그와 비슷한 가격으로 선택할 수 있습니다. 또한 개인을 위해 맞춤형 시스템을 구축하기 위해 추가 비용을 지불할 수 있습니다. 귀하의 결정은 귀하와 함께 특정 전제 조건에 의해 결정됩니다.
또한 대부분의 보증이 적용되지 않으므로 브레이크는 정기적으로 점검해야 합니다(타이어를 회전할 때마다 타이어가 부족할 때 교체해야 합니다. 마모된 브레이크로 운전하면(일반적으로 정지할 때 심하게 삐걱거림) 브레이크 로터 또는 드럼에 손상을 입힐 수 있습니다. 그리고 그것들을 교체하는 것도 필수적으로 만드십시오. 브레이크 패드와 로터 도요타 캠리 또는 브레이크 슈. 앞 브레이크는 일반적으로 먼저 마모되고 다시 운전 방법에 따라 30,000마일 이상마다 교체해야 합니다. 좋은 브레이크 공장은 로터나 드럼을 돌리고, 패드나 브레이크 슈를 교체하고, 요청에 따라 캘리퍼나 휠 실린더를 재조립합니다. 자주 교체하고 로터/드럼이 좋아 보인다면 때때로 새 트레이너 또는 가드 한 쌍을 제공받을 수 있습니다.
주차 브레이크를 켠 상태로 주차하면 타이어를 차단하고 바퀴의 러그 너트를 고통 없이 풉니다. 타이어 철봉. 러그 너트를 대부분의 방법으로 자동차 부품 공급업체에 사용하지 마십시오.
새 클립에는 일반적으로 새 패드가 함께 제공되어 패드가 둘 사이를 미끄러지듯 미끄러집니다. 고정 나사는 접근할 수 없으며 클립은 단순히 속성에 끼워집니다. 클립이 왼손잡이와 구별되는 오른손잡이 클립이 되기 시작할 때 클립이 올바르게 일치하는 방법을 염두에 두십시오.
On The Bike: Pulsar에서 나와 RTR을 획득하면 TVS의 품질에 환멸을 느낄 것입니다. 싸구려 플라스틱 버튼과 잘못된 속도계와 잘 맞지 않는 부츠는 분명히 부끄러운 일입니다. 내부에서 휴식을 취하는 것이 좋은 예이기 때문입니다.
마지막으로 ‘깨끗함은 경건함 옆에 있다’는 옛 격언은 사실이고 오토바이도 마찬가지입니다. 기계적으로 오토바이의 모든 단계를 밟았을 때 외관이 반짝거리고 자전거가 달리는 것처럼 멋지게 보이고 이 상황에서도 멋지게 탈 수 있을 것입니다!!!
