무더운 여름이 다가옴에 따라타이어그것은 자동차 소유자의 관심의 초점이되었습니다. 왜냐하면타이어언제라도 사람의 발처럼자동차달릴 때 지면에 심하게 부딪히므로 주의와 관리가 특히 중요하다.
타이어 공기압 매일 관리가 가장 중요
여름철 노면 온도는 70°C 이상인 경우가 많으며, 무더운 여름철 장시간 주행한 차량의 타이어가 손상되거나 약한 타이어는 과도한 타이어 공기압으로 인한 펑크나 급속 마모의 원인이 되기 쉽습니다. 온도의 영향을 받아 타이어의 가스가 자동으로 팽창하고 타이어 압력이 2.3kg에서 3kg 이상으로 상승합니다. 타이어 공기압을 확보하기 위해 여름에는 질소 충전을 권장하며 충전 압력은 약 10% 감소해야 합니다. 타이어 공기압은 한 달에 한 번 점검하는 것이 좋습니다. 타이어는 4시간의 주행이 끝나면 완전히 냉각되기 때문에, 이때 측정한 공기압이 가장 정확하기 때문에 점검하기 가장 좋은 시간은 아침 차 출발 전입니다. 타이어 공기압이 너무 높으면 타이어 공기압이 표준 공기압과 일치할 때까지 공기를 약간 빼십시오.
남용하지 않도록 주의
여름에 장시간 고속으로 운전할 때는 일정 거리를 주행한 후 서늘한 곳에서 타이어를 식혀야 합니다. 무더운 정오에 운전할 때는 속도를 적절하게 줄여야 합니다. 타이어의 하중 전달 능력에 주의하고 과부하가 걸리지 않도록 하십시오. 이러한 방식으로 타이어 공기압은 항상 정상으로 유지될 수 있으며 과도하게 사용되지 않습니다. 과사용을 방지하는 방법은 일정 시간 주행 후 정기적으로 타이어를 교체하여 네 바퀴의 마모 균형을 맞추는 것입니다.
여름에 주차할 때는 햇빛이 비치지 않는 곳에 장시간 주차해야 합니다. 햇빛에 장기간 노출되면 타이어 고무가 햇빛 자외선에 노출되어 타이어 고무 표면이 마모될 수 있기 때문입니다. 나이. 타이어 펑크 가능성도 높아졌습니다. 또한, 주차 시에는 4륜이 모두 같은 평평한 지면에 주차되도록 해야 하며, 자동차는 높고 낮은 도로에 주차해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 가장 낮은 지점의 타이어에 과도한 압력이 가해져 타이어 내부의 강선이 변형되어 타이어가 손상됩니다.
자동차는 주로 타이어를 정기적으로 청소하여 타이어 패턴의 홈에 이물질을 방지하고 트레드 패턴의 홈에 있는 돌이나 이물질을 제거하여 타이어 크라운의 변형을 방지합니다. 타이어 측벽이 뽑혔거나 구멍이 났는지, 코드가 노출되어 있는지 확인하십시오. 있으면 제때 교체하십시오. 쇠 못이나 기타 이물질이 타이어에 뚫린 경우 당황하거나 서두르지 말고 타이어를 빼내십시오. 즉시 타이어 전문점으로 차를 몰고 가서 도움을 받아야 합니다.
펑크를 예방하는 것이 특히 중요합니다
여름에 펑크 난 타이어로 인한 사고는 고속 도로 사고에서 높습니다. 타이어가 심하게 마모되어 카커스가 너무 얇아지고 타이어 내부가 지속적으로 가열됩니다. 이때 물건에 구멍이 나기 쉽습니다. 또한, 여름 날씨는 과열되어 타이어가 파열될 수 있습니다. 그러나 또한 타이어 파열은 다음과 같은 요인과도 관련이 있습니다.
타이어 공기압이 부족합니다. 타이어 공기압이 부족하면 타이어 측벽이 휘어 부러져 터질 가능성이 높습니다. 도로를 주행하기 전에 공기를 주입하면판막입의 마모와 먼지로 인해 타이어에서 공기가 누출되어 타이어 공기압이 너무 낮아지고 펑크가 발생하기 쉽습니다. 타이어 공기압이 너무 높습니다. 타이어의 결함(이전에 파손된 부분 등)이 파열될 수 있으며, 이는 더운 여름이나 장시간 운전 시 더 많이 발생합니다. 차량에 과부하가 걸립니다. 차량의 과부하가 타이어에 해롭다는 것은 자명합니다. 트럭 외에도 자동차는 너무 많은 사람과 물건이 차량에 적재되는 것을 방지해야 합니다. 날카로운 물체 위를 고속으로 주행하십시오. 차량이 고속으로 주행할 때 타이어와 노면의 날카로운 돌 또는 기타 날카로운 물체와의 마찰로 인해 공기 누출 및 펑크가 발생하는 것도 사고의 일반적인 원인입니다.
마지막으로 급가속, 급제동, 급조향 등 비정상적인 운전을 자주 하지 않는다. 이로 인해 타이어가 급격하게 변형되고 너무 빨리 마모되어 타이어가 파열됩니다.
타이어를 적절하게 업그레이드할 수 있습니다.
일반적으로 제조사가 설정한 타이어 수명은 8만~10만km(또는 약 5년) 사이이지만 구체적인 상황은 여전히 차주의 운전 상황에 따라 다릅니다. 따라서 타이어 마모를 정기적으로 점검해야 합니다. 타이어가 너무 마모된 경우 안전한 주행을 위해 타이어 교체를 고려해야 합니다.
