“차 사는 건 쉬워도 유지는 어렵다.” 이것은 많은 개인 자동차 소유자가 무력감을 느끼게 만듭니다. 많은 자동차 소유자는 기자들에게 높은 휘발유 가격과 더불어 높은 유지 관리 비용이 가장 문제라고 말했습니다. 좋은 서비스와 믿을 수 있는 품질을 자랑하는 4S 정비소에서 차량을 유지, 수리하는데 돈을 너무 많이 쓸 때마다 마음이 아픕니다. 그렇다면 어떻게 하면 자동차 소유자가 유지 보수 및 수리를 쉽게 하고 비용을 절감할 수 있습니까?
부품 교체 시 주의
일부 정비소에서는 차익을 추구하기 위해 불필요한 부품 교체를 권유해 차주들의 부담을 가중시킨다. 이와 관련 한 정비소 주인은 기자들에게 수리할 수 있는 일부 부품을 교체해야 한다고 말했다. 최대한 수리하고, 전후 등 수리가 불가능한 경우 교체범퍼, 자동차 문, 기계 덮개 등 충돌 및 굽힘 변형이 심각하지 않은 경우 수리 비용이 부품 교체 비용보다 훨씬 저렴합니다.
자동차 소유자는 한 번 저자에게 4S 상점에서 많은 교체 수리가 있다고보고했습니다. 이에 대해 정비소장은 한편으로는 자동차의 기술수준이 점점 높아지고 있고 특히 전자부품의 정비 수준이 높아지고 있기 때문이라고 마지못해 말했다. 수리 품질을 보장하기 어렵습니다. 반면에 제조업체는 부품 수리를 위한 장비나 기술을 수리소에 제공하는 경우가 거의 없으므로 교체에만 의존할 수 있는 경우가 많습니다.
주변 쇼핑 가격
많은 소비자의 인상에서 같은 브랜드 4S 상점의 수리소 및 특별 주유소의 부품 가격과 노동 시간은 동일해야하지만 이것은 사실이 아닙니다. Dongfeng Peugeot Yuhua Jiu Rui의 활 수석은 기자들에게 말했습니다. 더 일반적으로 사용되는부속품, 동일한 브랜드의 다른 4S 매장에서 제조업체가 규정한 일반 액세서리의 가격이 동일하기 때문에 각 매장의 가격이 더 일관되지만 일부 콜드 액세서리(즉, 덜 일반적으로 사용되는 액세서리)는 교체 빈도가 있기 때문에 높지 않고 각 상점의 가격은 여전히 차이가 있으며 때로는 많은 차이가 있습니다.
그는 서로 다른 구매 주문과 수리 스테이션의 시간이 냉각 부품의 가격을 다르게 할 것이라고 설명했습니다. 따라서 교체할 때 소유자는 비교 및 교체를 위해 몇 번 더 전화를 걸어 많은 비용을 절약할 수 있습니다.
무료 테스트 서비스 이용하기
자신의 브랜드 이미지를 구축하고 더 많은 소비자를 유치하기 위해,자동차제조업체는 매년 다양한 무료 테스트 활동을 개최합니다.
무료 점검 활동에서 일부 유지 보수 직원은 이익의 목적을 달성하기 위해 자동차 소유자가 불필요한 유지 보수 및 수리를 수행하도록 유도하는 기회를 갖습니다. 하지만 차주가 다른 정비소에 가서 상담을 받거나 전문가 친구에게 물어보는 등 계속 주시하고 있다면 돈을 낭비하지 않을 것입니다.
그러나 기자는 무료 점검 기간 동안 소유자가 여유가 있다면 최대한 멀리 가서 소유자가 자동차의 상태를 더 잘 이해하고 제 시간에 숨겨진 위험을 해결할 수 있도록 해야 한다고 믿습니다.
일반적으로 덜 범프를 운전
많은 초보자에게는 일반적인 유지 관리 외에도 유지 관리 비용이 가장 큽니다. 기자는 많은 브랜드 수리점에서 매장에 오는 자동차 소유자의 상당 부분이 판금 및 스프레이 페인트를 위한 것이라는 사실을 알게 되었습니다. 이 비용만으로도 상대적으로 큽니다. 자동차에 페인트를 칠하는 데 수백 달러가 들기 때문입니다.
Dongfeng Peugeot Yuhua Jiurui 가게의 총책임자는 이러한 자동차 소유자에게 가장 먼저 해야 할 일은 좋은 보험 회사를 찾고, 자동차에 대한 자동차 손상 보험에 가입하고, 자신의 손실을 줄이는 것이라고 말했습니다. 또한, 충돌을 피하기 위해 혼자 운전할 때만 주의할 수 있습니다.
괜찮아, 항상 구덩이에 들어가지 마
“어떤 차주들은 차를 너무 소중히 여기고 있어요. 예를 들어 정비 기간이 5000km인데 3000km나 4000km를 달리면 오일과 필터 3개를 갈아야 해요.” 업계 관계자는 “차주가 굳이 이렇게까지 할 필요는 없다”며 “제조업체가 명시한 정비 주행거리에 따라 보통 정비만 하면 충분하며, 조기 정비·교체는 낭비다”고 말했다.
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