자동차 컴퓨터 보드 유지 보수의 기본 지식

1. 전압 신호

1. 아날로그 전압 신호

아날로그 전압 신호는 일정 범위 내에서 지속적으로 변화합니다. 바리스터를 사용하여 5V 전구를 제어할 때 바리스터 전압은 0V-5V 사이의 값일 수 있습니다. 바리스터 전압이 낮으면 전구에 흐르는 전류가 적고 전구가 약간 밝습니다. 바리스터 전압이 5V이면 전류가 증가하고 전구의 밝기가 증가합니다. 바리스터 전압이 떨어지면 전구의 밝기가 감소합니다. 이것은 아날로그 전압의 예입니다(그림 1).자동차컴퓨터 시스템에서감지기둘 다 아날로그 전압을 생성합니다.

참고: 아날로그 전압 신호는 지정된 범위 내에서 지속적으로 변경됩니다.

2. 디지털 전압 신호

일반적인 온/오프인 경우스위치5V 전구에 연결하고 스위치가 꺼져있을 때 전구에 인가되는 전압은 0V입니다. 스위치가 켜지면 전구에 5V 전압 신호가 인가되고 전구가 켜지고 최대 밝기에 도달합니다. 스위치를 끄면 전구에 인가되는 전압이 0V로 돌아가 전구가 즉시 꺼집니다. 전구에 인가되는 전압 신호가 0V 또는 5V인 것을 알 수 있으며, 전압 신호는 하이 레벨 또는 로우 레벨이라고 말할 수 있습니다. 이 전압 신호를 디지털 신호라고 합니다. 스위치를 빠르게 켜고 끄면 디지털 구형파 전압 신호가 스위치를 통해 전구로 전송됩니다(그림 2). 자동차 컴퓨터에서 마이크로프로세서에는 많은 마이크로 스위치가 포함됩니다. 이 스위치는 매초 많은 디지털 전압 신호를 생성할 수 있습니다. 이러한 디지털 전압 신호는 다양한 제어에 사용됩니다.계전기그리고 정확한 제어를 위해 시스템에서 부품 번호의 시간 길이(그림 3).

참고: 디지털 전압 신호는 높거나 낮은 수준입니다. 디지털 신호는 구형파 신호라고 할 수 있습니다.

3. 바이너리 코드

우리는 이미 디지털 신호가 높거나 낮다고 말했습니다. 따라서 디지털 신호에 값을 할당하는 것이 가능합니다. 예를 들어, 낮은 수준의 디지털 신호는 0으로 지정할 수 있고 높은 수준의 디지털 신호는 1로 지정할 수 있습니다. 디지털 신호에 값을 할당하는 것을 바이너리 코딩이라고 합니다. “binary”라는 단어는 두 개의 숫자를 의미하며 이진 코딩 시스템에서 이 두 숫자는 각각 0과 1입니다(그림 4). 자동차 컴퓨터에서 이진 코드는 정보를 전송하는 데 사용됩니다. 상태, 수량 및 텍스트는 모두 0과 1의 시리즈로 나타낼 수 있습니다.

많은 입력감지기0V-5V 범위에서 작동하십시오.조절판위치 센서(TPS)가 생성할 수 있는 전압은 다음과 같습니다.

섹션 닫기판막——0V-2V

스로틀-2V-4V를 부분적으로 엽니다.

와이드 스로틀-4V-5V

컴퓨터는 각 전압의 값을 다음과 같이 지정할 수 있습니다.

0V-2V——1

2V-4V——2

4V-5V——3

참고: 이진 코드는 디지털 신호의 숫자 값의 조합입니다.

2. 입력 조정

1. 확대

산소(O2) 센서와 같은 일부 입력 센서는 1V 미만의 매우 낮은 전압 신호만 생성합니다. 따라서 매우 작은 전류가 발생합니다. 따라서 이 신호는 마이크로프로세서로 전송되기 전에 증폭되거나 증폭되어야 합니다. 증폭은 컴퓨터의 입력 조정에서 증폭 회로에 의해 완료됩니다(그림 5).

참고: 입력 신호의 증폭은 이러한 신호의 진폭을 증가시키는 것을 의미하며 증가는 컴퓨터에만 유용합니다.

2. 아날로그/디지털(A/D) 변환

입력 센서는 아날로그 신호를 생성하고 마이크로 프로세서는 디지털 신호로 작동하기 때문에 아날로그 신호는 디지털 신호로 변환되어야 합니다. 이 작업은 컴퓨터 입력 조정 칩의 변환기에 의해 수행됩니다(그림 6).

A/D 변환기는 일정한 시간 간격으로 아날로그 입력 신호를 지속적으로 픽업합니다. A/D 변환기가 스로틀 위치 센서 신호를 샘플링하고 샘플링 전압이 5V이면 A/D 변환기는 먼저 샘플링된 전압을 양자화한 다음 A/D 변환기는 양자화된 결과를 이진 코드 11로 변환합니다(그림 7). .

따라서 A/D 변환기가 입력 센서 신호를 지속적으로 샘플링하고 샘플링된 전압을 정량화한다는 것을 이해할 수 있습니다. 그런 다음 A/D 변환기는 양자화된 결과를 이진 코드로 변환합니다. 일부 자동차 컴퓨터에서는 입력 조정 칩이 마이크로프로세서와 결합됩니다.

셋, 마이크로프로세서

1. 구조

마이크로프로세서는 컴퓨터에서 계산과 판단을 수행하는 칩입니다. 마이크로프로세서에는 수천 개의 3극관과 산업용 극이 있으며 이러한 3극관은 켜거나 끌 수 있는 전자 스위치 역할을 합니다. 마이크로프로세서의 구성 요소는 손가락 끝 크기의 집적 회로(IC) 기판에 에칭됩니다(그림 8). 집적 회로를 운반하는 실리콘 칩은 평평한 직사각형 보호 상자에 설치됩니다. 금속 연결 핀이 마이크로프로세서 상자에서 제거됩니다. 양쪽으로 뻗어줍니다. 이 핀은 마이크로프로세서를 컴퓨터의 회로 기판에 연결합니다.

마이크로프로세서는 정보를 저장하고 마이크로프로세서가 결정을 내리는 데 도움을 주는 각 메모리 칩에 의해 지원됩니다. 메모리 칩은 마이크로프로세서 칩과 매우 흡사하며 메모리 회로 기판의 기능에 대해서는 나중에 설명하겠습니다.

참고: 마이크로프로세서 칩은 컴퓨터에서 계산과 판단을 수행하는 칩입니다.

2. 절차

프로그램은 마이크로프로세서가 받아들일 수 있는 명령어들의 집합이며, 프로그램은 마이크로프로세서를 판단 상태로 만든다. 예를 들어, 프로그램은 마이크로프로세서를 통해 센서가 보낸 정보를 검색한 다음 이 정보를 처리하는 방법을 마이크로프로세서에 알릴 수 있습니다. 마지막으로 프로그램은 릴레이나 전자기 코일과 같은 출력 제어 장치를 트리거하도록 마이크로프로세서에 지시합니다. 다양한 메모리는 프로그램 및 기타 자동차 데이터를 저장합니다. 마이크로프로세서는 이러한 데이터를 사용하여 계산을 수행합니다. 마이크로프로세서가 계산과 판단을 수행할 때 마이크로프로세서와 메모리는 다음과 같은 방식으로 작동합니다.

1. 마이크로프로세서는 메모리에서 정보를 읽습니다.

2. 마이크로프로세서는 새로운 정보를 메모리에 씁니다.

3. 정보의 저장

메모리에는 다양한 저장 장치가 있습니다. 단순 요소는 파일 상자의 폴더와 유사하며 각 단위에는 1개의 정보가 있습니다. 각 저장 장치에는 주소가 할당됩니다. 이 주소는 폴더의 단어 또는 숫자 배열과 유사합니다. 각 주소는 0부터 순차적으로 컴파일된 이진 코드로 작성됩니다. 엔진이 작동 중일 때 컴퓨터는 다양한 센서로부터 많은 양의 정보를 수신합니다. 컴퓨터가 이 모든 정보를 한 번에 처리하는 것은 불가능합니다. 또한 때때로 컴퓨터는 일부 판단을 내리는 데 필요한 센서로부터 정보를 수신합니다. 이 경우 마이크로프로세서는 지정된 메모리 주소를 통해 메모리에 정보를 쓰고 이 주소로 정보를 보냅니다(그림 9).

4. 정보 검색

정보를 저장해야 할 때 마이크로프로세서는 저장 주소를 지정하고 정보 처리를 요청합니다. 지정된 주소의 저장 정보를 처리해야 하는 경우 메모리는 이 정보의 복사본을 마이크로프로세서로 전송합니다(그림 10). 원래 저장된 정보는 메모리 주소에 남아 있습니다. 메모리는 다양한 작업 조건에서 공회전 공연비를 저장합니다. 센서는 엔진과 자동차의 작동 상태를 컴퓨터에 알립니다. 마이크로프로세서는 메모리에서 공회전 공연비를 읽고 이를 센서의 입력과 비교합니다. 비교 후 마이크로프로세서는 필요한 결정을 내리고 인젝터를 제어하여 엔진에 필요한 공연비를 제공합니다.

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