변속기 오일을 교환하지 않고 300,000km, 충격이 있습니다. 일반적으로 자동차가 40,000km를 주행했거나 2년 동안 사용한 경우 자동차의 변속기 오일을 교체해야 합니다. 변속기 오일을 30만 킬로미터 동안 교환하지 않은 것은 오랜 기간 동안 오일을 교환하지 않았음을 의미하며, 이는 변속기 내부 마모에 비해 상대적으로 크고 변속기를 손상시킬 수 있습니다.
기어 박스의 오일을 오랫동안 교환하지 않은 결과는 다음과 같습니다. 기어 박스 오일의 농도가 증가하여 기어 박스의 방열 기능이 감소합니다. 부품의 마모를 가속화하고 자동 웨이브 유성 캐리어를 손상시킵니다. 기어 박스 오일이 열화되고 오일 입자가 커지거나 파편이 발생하여 오일 회로가 차단됩니다. 기어 박스의 기어가 손상되어 클러치 플레이트의 정상적인 작동과 기어의 정상적인 작동에 영향을 미치므로 클러치 가압력이 감소합니다.
미션 오일 교환 방법은 다음과 같습니다.
1. 기어박스의 보호 플레이트를 제거하고 오일 팬의 나사를 풀고 기존 기어박스 오일을 배출합니다.
2. 오일 팬의 나사를 열고 오일 팬을 제거합니다.
3. 그런 다음 새 오일 팬에 실런트를 바르고 조입니다.
4. 기어박스 왼쪽에 있는 나사를 풀어 기어박스를 교체합니다.
변속기 오일을 교체하는 것은 오일을 교체하는 것뿐만 아니라 오일 필터와 동일한 기능을 가진 변속기 오일 필터도 있습니다. 트랜스미션 오일 팬도 청소가 필요합니다. 가능하면 오일 팬을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 내부에 두꺼운 오일 층이 있고 그 안에 이물질이 있으므로 청소해야 하는 것을 볼 수 있습니다. 그렇지 않으면 새 변속기 오일을 교체해도 그다지 효과적이지 않습니다.
