많은 자동차 소유자는 부동액을 추가해야 하는 위치가 가장 적합한 위치인지 모릅니다. 사실, 부동액 포트에 부동액이 첨가된 최고 수위선과 최저 수위선 사이의 위치가 더 적절합니다. 부동액 선에 수위가 없으면 주전자의 중심선을 따르십시오. 기준은 적절한 위치인 중심선보다 약간 높습니다.
부동액을 너무 많이 넣으면 부동액이 넘칠 수 있습니다. 그러나 부동액은 어느 정도 부식성이 있어 차량 내부의 일부 부품에 부식 손상을 일으킬 수 있습니다. 부동액이 너무 적으면 낮은 온도에서 엔진과 물탱크가 얼 수 있고, 부동액이 너무 적으면 냉각 효과가 충분하지 않아 엔진 고장의 원인이 됩니다. 따라서 부동액이 제 역할을 하기 위해서는 보다 적절한 위치에 부동액을 첨가해야 합니다.
부동액은 동결, 고온, 부식 및 스케일을 방지할 수 있는 매우 유용한 것입니다. 부동액은 날씨가 추울 때만 사용해야 하는 것이 아니라 1년 내내 사용해야 합니다. 날씨가 추울 때 부동액은 엔진이 작동하고 자동차가 정상적으로 운전할 수 있도록 합니다. 더운 날씨에는 온도가 비교적 높습니다. 이러한 상황에서 부동액은 엔진을 식히고 열을 발산할 수도 있습니다.
자동차를 사용하는 과정에서 부동액은 불가피하게 소모되므로 자동차 소유자는 부동액이 너무 낮은 것을 방지하기 위해 부동액의 수위를 정기적으로 관찰하고 자동차의 후드를 열고 부동액 병을 찾고, 부동액 병의 수위 또는 중심선에 따라. 부동액 수준이 올바른지 확인하십시오.
