자동차에는 완충장치가 있습니다. 충격 흡수 장치에는 두 가지 일반적인 유형, 즉 유압식 충격 흡수 장치와 양방향 충격 흡수 장치가 있습니다. 그 중 유압식 완충기는 스프링과 스프링이 없는 것으로 나눌 수 있습니다. 쇼크 업소버와 스프링 쇼크 업소버는 구조가 다릅니다.
1. 성능 면에서 유압식 충격 흡수 효과가 더 좋습니다. 결국, 우리가 완충기를 선택할 때 우리는 그것이 특정 기능을 하기를 원하므로 우리는 확실히 성능을 우선시할 것이고 유압식 완충기는 사용에 상대적으로 저항합니다. 예, 자동차 소유자는 자주 교체하기를 원하지 않는다고 생각합니다. 그러나 스프링 쇽 업소버를 자주 교체해야 한다는 의미는 아닙니다. 상대적으로 말하자면.
2. 충격 흡수 효과면에서 유압식 충격 흡수가 부드러워지기 때문에 승차감이 매우 좋아야하며 스프링 충격 흡수보다 편안합니다.
3. 그러나 경제성의 관점에서 볼 때 유압식 완충기의 가격은 스프링식 완충기의 가격보다 비싸므로 자동차 소유자도 명확하게 생각하고 어떤 완충기가 자신에게 적합한지 판단하고 최종적으로 결정을 내리다.
현재 두 가지 유형의 완충기가 모두 시장에 나와 있으며 수요가 많을 것입니다. 어느 것을 선택할지는 우리의 개인적인 바람에 달려 있습니다. 좋은 면과 나쁜 면이 모두 있습니다. 유압식 완충기는 진동을 줄이거나 없애기 위해 주로 액체의 압축성, 압축 중 에너지 및 흐름 과정에서 소산되는 에너지에 의존합니다. 스프링 댐핑은 진동을 줄이기 위해 스프링을 사용해야 합니다.
