【자동차 소유자의 집 자동차 지식】요즘에는 수정 추세가 점점 더 대중화되고 있습니다. 온라인 쇼핑은 매우 편리하고 가격도 매우 저렴합니다. 그렇기 때문에 많은 자동차 오너들은 개성과 멋짐을 추구하며 과학적인 지식 없이 임의적인 개조를 하기도 합니다. 차량이 충돌이나 기타 사고에 직면하면 큰 안전 위험이 발생하고 사고 위험이 증폭됩니다.
실제 수정은 차량 성능을 향상시키는 것이며 전문가가 무작위 수정보다는 목표 수정을 수행해야 합니다. 몇 가지 일반적인 수정 사항과 부적절하게 사용할 경우 발생할 수 있는 위험을 살펴보겠습니다.
1. 배기 가스를 변경하십시오.배기 배압이 감소하고, 낮은 토크가 감소하며, 초고온으로 인해 엔진 배기 밸브가 쉽게 연소됩니다.
2. 버섯머리 설치:흡기 관성이 줄어들고, 낮은 토크가 줄어들며, 연료 소비가 늘어나고, 저속이 약해집니다.
3. 밸런스 로드와 타이 로드를 추가합니다.국부적인 진동은 더욱 심각하며 차체를 영구적으로 손상시킬 수 있습니다.
4. 스피커를 수정하고 서브우퍼를 추가합니다.내부 부품은 분해하자마자 파손될 수 있으므로 분해해야 합니다. 손상 정도가 다양합니다. 자동차 내부 부품에서 발생하는 비정상적인 소음은 일단 분해되면 몇 배로 늘어납니다. 서브우퍼의 과장된 볼륨은 자동차 소유자의 청력에 자신도 모르게 손상을 줄 수 있습니다. 고전력 스피커는 회로에 과부하가 걸리는 경우가 많아 스위치가 쉽게 타서 화재가 발생할 수 있습니다.
5. 가솔린을 추가하고,윤활유 첨가제: 가솔린 오일 라인 클리너는 가솔린 필터의 불순물을 용해하고 연료 분사기를 직접 차단합니다. 오일 첨가제는 적당한 오일을 연소하는 오래된 자동차에만 적합합니다. 새 차에 이를 추가하면 열이 발생하고 심한 마모가 발생합니다.
6. 더 큰 타이어로 교체:약하게 시작하고 천천히 가속하며 스티어링 휠 이동 메커니즘이 더 빨리 마모됩니다.
7. 두꺼운 접지선을 여러 개 설치합니다.그 결과, 고압선의 전위가 비정상이 되고, 스파크 플러그의 수명이 단축되며, 컴퓨터가 때때로 혼란을 일으키고, 연료 소모가 늘어나게 됩니다.
8. 자동차 내부 도어 패널의 방음 :실내장식은 반드시 제거하세요. 제거하면 손상될 수 있으니 기억하세요. 방음은 차량 생산 과정에서만 수행할 수 있으며 임의로 변경할 수 없습니다. 게다가 무음의 원리도 복잡하고, 단순히 붙이기만 하면 효과가 나타나는 것도 아니다. 이는 음향 이퀄라이제이션 및 캔슬링의 문제입니다. 종종 도어 패널을 분리하면 엔진 소리가 더 선명하게 들리고, 엔진 소리가 분리되면 엔진 소리가 더 혼란스러워집니다. 분해할 때마다 항상 나사산이 빠지거나 트림 패널의 플라스틱 버클이 파손됩니다. 모든 사람은 직업 윤리와 자질이 다르다는 사실을 이해해야 합니다. 일부는 자동차 도어 내부 철판에 부착되어 있습니다. 충돌이 발생하여 수리가 필요한 경우 건선이 됩니다.
9. 섀시 밀봉:원래 자동차의 99%가 이 공정을 갖고 있으며 모두 충분히 두껍습니다. 무작위로 뿌리면 섀시 아래에서 밀봉해서는 안 되는 부분만 밀봉되며, 그 결과는 나중에 유지 관리할 때까지 발견되지 않습니다.
