여름 바람이 부드럽게 날아가고 전쟁 드럼이 울부 짖습니다. 이 열정적 인 시즌에는 “Jiangling Baodian Oil Saving and Rich Creation Heroes Conference”가 시작됩니다. 이것은 연료 절약에 대한 경쟁적인 축제 일뿐 만 아니라 녹색 운전 개념의 생생한 관행이기도합니다. Jiangling Auto는 모든 자동차 소유자 가이 독특한 경쟁에 참여하도록 초대하고 Jiangling Baodian 픽업의 탁월한 성능과 연료 절약 강도를 목격합니다.
이 연료 절약 및 자산 창출 영웅은 사용자가 더 많은 연료 절약 및 경제적 인 운전 습관을 개발할 수 있도록 도와주고 안내하도록 설계되었습니다. 유가가 상승 할 때, 부를 창출하는 비용을 효과적으로 줄이고화물의 녹색 및 저탄소 개발을 달성하는 방법은 산업의 일반적인 관심의 초점이되었습니다. 픽업 트럭 시장의 리더 인 Jiangling Baodian은 항상 사용자에게보다 효율적이고 환경 친화적 인 운송 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
경쟁 기간 동안 전문 테스트 드라이브 전문가는 모든 참가자가 안전하고 전문적인 환경에서 고 에너지 경쟁의 재미를 누릴 수 있도록 초대 될 것입니다. 일련의 신중하게 설계된 경쟁 세션을 통해 모든 사람들은 개인적으로 Jiangling Baodian의 전력과 연료 소비 사이의 완벽한 균형을 경험하고 녹색 및 저탄소 운전으로 인한 이점과 편의를 깊이 경험할 것입니다.
Jiangling Baodian의 전력 성능에 대해 말하면, 우리는 디젤 2.5T와 가솔린 1.8T가 장착 된 두 엔진을 언급해야합니다. 디젤 버전에는 독일 FEV와 Ford가 공동으로 개발 한 2.5T 엔진이 장착되어 있으며 최대 전력 103kW 및 피크 토크 315N · M의 강력한 전력 성능을 보여줍니다. 더욱 놀라운 것은 100km 당 연료 소비가 7.3L에 불과하며, 이는 의심 할 여지없이 유사한 모델의 주요 수준에 있습니다. 가솔린 버전이 장착 된 1.8T 엔진을 과소 평가해서는 안됩니다. 최대 130kW의 최대 전력, 280n · m의 피크 토크 및 100km 당 8.3L의 연료 소비로 고급 인터 쿨링 및 듀얼 연속 가변 VVT 기술을 채택합니다.
Baodian은 권력이 강하지 만, 일련의 주요 기술의 지원과 분리 할 수없는 우수한 연비를 유지할 수 있습니다. Bosch의 3 세대 고압 공통 철도 기술의 사용은 Baodian의 석유 제어 능력을 크게 향상시켰다. Bosch의 새로운 세대의 요소 주사 시스템은 요소 소비를 크게 줄였습니다. 또한, Baodian은 경량 설계를 위해 새로운 재료를 채택하고, 간소화 된 체형을 최적화하고, 낮은 순간 저항 타이어를 장착하여 업계의 연료 소비를 낮게 줄임으로써 바람과 롤링 저항을 더욱 줄입니다.
