Night가 떨어지고 대부분의 A0 레벨 자동차가 여전히 희미한 할로겐 조명으로 앞으로 나아갈 때, Jihu T1은 “조명 시스템”을 사용하여 A0 차량을 “모바일 라이트 쇼”로 전환했습니다. 라이트 그룹은 조명 도구 일뿐 만 아니라 젊은 사용자들에게도 “사회적 통화”이며 매일 야간 여행의 가치 감각이 10 만+ 이상인 “눈길을 끄는 장면”으로 만듭니다.
활기찬 아이스 스파 스루 스루 헤드 라이트는이 “쇼”의 주인공입니다. 오로라의 흐름에서 영감을 얻은 122 개의 LED 라이트 비드로 구성됩니다. 잠금 해제되면, 수평선을 통과하는 오로라처럼 빛이 중간에서 양쪽으로 점차 밝아집니다. 회전 할 때 흐르는 동적 효과는 주변 차량에 미리 알려줍니다. 제동을 할 때도 빛이 밝기를 약간 증가시켜 후면 차량이 거리를 유지하도록 촉구합니다. 이런 종류의 “말하는”빛은 낮에는 눈길을 끄고 밤에는 안전합니다. 같은 수준과 비교할 때 Aian UT, Yuan Up 및 Xingyuan은 경과의 광선이 없습니다. Id.3은 간단한 디자인을 가지고 있지만 XX T1의 동적 효과는 경쟁 업체와의 격차를 직접 확대합니다.
더 나은 것은 빛과 장면의 연계입니다. “캠핑 모드”로 전환하면, 경과 라이트는 부드러운 호흡 조명이되어 차의 주변 조명으로 따뜻한 느낌을줍니다. “스포츠 모드”로 전환하면 조명이 두 번 깜박이고 공연 자동차처럼 “준비”됩니다. 이 “프로그래밍 가능한”조명 논리는 이전에는 고급 브랜드의 고급 모델에서만 볼 수 있었지만 이제는 Jihu T1에 의해 A0 레벨로 가져 왔으며, 조명은 더 이상 차갑지 않고 따뜻한 “감정 표현”입니다.
꼬리의 상징적 미등은 “야간의 왕”입니다. 단순한 기하학적 선을 사용하여 3 차원을 정렬하여 전통적인 미등의 둥근 모양을 깨뜨립니다. 비행기와 3 차원 간의 충돌로 인해 빛이 더 층이됩니다. 제동 할 때 모든 라인이 빛나는 네온 사인처럼 동시에 켜집니다. 회전 할 때 단면 선이 명확하고 고유 한 표시로 동적으로 플래시됩니다. 테일 게이트 트림은 미등의 상징적 질감을 연장하여 조명 효과가 자동차 후면에서 범퍼까지 계속되어 일관된 시각적 폐쇄 루프를 형성 할 수 있습니다. 복잡한 트래픽에서도 이것을 200 미터 떨어진 한 눈에 Extreme Fox T1로 인식 할 수 있습니다.
조명과 바디 디자인이 더 능숙합니다. 18 인치 2 컬러 휠 허브가 가로등 아래에서 회전하면 여러 개의 얇은 스트립이 회전하는 “조명 기어”와 같이 날카로운 빛과 그림자를 자릅니다. 6 도시 수명 테마 페인트 색상은 빛 아래에서 고유 한 매력을 가지고 있습니다. Vana Blue는 밤에 평온함을 발산하는 반면, 장미 빛 구름은 신비한 광택, 자정 재가 도시 조명과 조화를 이루고 낮은 키이지만 질감이 가득합니다. 이 “Light + Color”의 조합을 통해 Jihu T1은 주차장의 소형차 그룹에서 “점프”할 수 있습니다.
조명의 실용성도 가득합니다. 침투 광의 밝기는 특별히 조정되었으며, 높은 빔은 눈부신 것이 아니며, 낮은 빔이 넓고, 비가 내리고 안개가 자욱한 시대의 침투력도 더 강합니다. 상징화 된 미등의 높은 수준의 디자인은 대형 차량 이이 “작은 자동차”를 알아 차리고 리어 엔드 충돌의 위험을 줄일 수 있습니다. 더 사려 깊은 것은 조명 시스템이 “차를 떠난 후 지연된 끄기”를 지원한다는 것입니다. 밤에 주차 한 후, 조명은 30 초 더 켜져 “보디 가드”처럼 집으로 돌아가는 길을 밝힙니다.
A0 레벨 시장에서 조명은 종종 간과 된 “스크랩 자료”이지만 Jihu T1은이를 “핵심 경쟁력”으로 만들었습니다. 이 관통 조명 + 기호 미등의 조합은 300,000의 사치감을 가져다 줄뿐만 아니라 인식과 안전을 사용하여 밤에 100,000+ “반짝임”의 가치를 만듭니다. 결국, 어둠 속에서 눈부신 일 수 있다는 것은 젊은이들이 정말로 필요한 “온라인 아이템”입니다.
